Kiuj estas la malantaŭaj stangoj de aŭto
La malantaŭa stango de aŭtomobilo estas sekureca aparato instalita ĉe la malantaŭo de aŭtomobilo. Ĝia ĉefa funkcio estas sorbi kaj malrapidigi la eksteran efikan forton kaj protekti la sekurecon de la korpo kaj okupantoj.
Difino kaj funkcio
La malantaŭa bufro, ankaŭ konata kiel la malantaŭa bufro, estas unu el la sekurecaj aparatoj en la antaŭo kaj malantaŭo de la aŭto -korpo. Ĝia ĉefa rolo estas sorbi kaj mildigi la eksteran efikan forton, por protekti la sekurecon de la korpo kaj okupantoj. La malantaŭa stango estas kutime kunmetita de ekstera plato, bufra materialo kaj trabo, kiuj estas kutime faritaj el plasto, dum la trabo estas farita el malvarma rulita folio metalo stampita en U-forman fendon.
Historia fono kaj teknologia disvolviĝo
Fruaj aŭtoj -bufroj estas kutime faritaj el ŝtala plato stampanta en kanalan ŝtalon, remburitan aŭ velditan kune kun la kadro longforma trabo, sed pro ĝia aspekto ne estas bela, kun la disvolviĝo de la aŭtomobila industrio, granda nombro da aplikoj de inĝeniera plasto faras la bufron ne nur konservi la originalan protektan funkcion, sed ankaŭ la sekvadon de damaĝo kaj unio kun la korpa formo, kaj pli da lumo kaj pli da lumo kaj pli da lumo kaj pli da lumo.
Struktura Kunmetaĵo
La malantaŭa stango de aŭtomobilo estas kutime kunmetita de tri partoj: ekstera plato, kusena materialo kaj trabo. La ekstera plato kaj bufra materialo estas faritaj el plasto, dum la trabo estas stampita en U-forman fendon kun malvarma rulita folio, kaj la ekstera plato kaj bufra materialo estas ligitaj al la trabo.
La ĉefaj funkcioj de la malantaŭa bufro inkluzivas la jenajn aspektojn :
Protektu la malantaŭon de la veturilo : La ĉefa funkcio de la malantaŭa stango estas protekti la malantaŭon de la veturilo por malebligi kolizion kun aliaj objektoj dum veturado, por protekti la sekurecon de la korpo kaj pasaĝeroj .
Absorbi Kolizian Energion : En la okazo de malantaŭa kolizio-akcidento, la malantaŭa bufro povas sorbi parton de la kolizia energio, reduktante la vundon al la okupantoj kaj damaĝojn al la internaj komponentoj de la veturilo. Deformante kaj sorbante energion, malantaŭaj stangoj povas redukti damaĝon al veturilaj strukturoj kaj redukti prizorgajn kostojn .
Estetika kaj ornama funkcio : La dezajno de la malantaŭa stango estas kutime kunordigita kun la ĝenerala stilo de la veturilo, ne nur ludas protektan rolon, sed ankaŭ havas certan ornaman rolon, farante la veturilon aspekti pli bela .
Integriĝo de diversaj praktikaj funkcioj : La malantaŭaj stangoj de modernaj aŭtoj ankaŭ integriĝas kun diversaj praktikaj funkcioj. Ekzemple, iuj modeloj havas asternajn radarojn aŭ fotilojn instalitajn sur la malantaŭaj stangoj por helpi la ŝoforon en renversaj operacioj; Iuj modeloj estas ekipitaj per aŭtomataj parkumadaj sistemaj sensiloj por faciligi la ŝoforon parki; Ekster-vojaj modeloj eble ankaŭ havas trenajn hokajn punktojn sur la malantaŭa bufro por subĉiela savado .
La kialoj de la malsukceso de la malantaŭa stango ĉefe inkluzivas projektajn difektojn, fabrikajn procezajn problemojn, muntajn procezajn problemojn kaj temperaturŝanĝojn. La bufro -dezajno de iuj modeloj povas havi siajn proprajn strukturajn problemojn, kiel neprudenta formo -dezajno aŭ nesufiĉa muro -dikeco, kio povas kaŭzi la bufron kraki dum normala uzo. Interna streso kaj materiaj uniformecaj problemoj en la fabrikada procezo ankaŭ povas kaŭzi bufrojn kraki dum uzo. Krome, la amasiĝo de toleremoj en la muntada procezo ankaŭ povas formi fortajn internajn streĉojn, kondukante al bufro. Ekstremaj temperaturŝanĝoj ankaŭ povas influi la fizikajn proprietojn de plastaj bufroj, kiuj povas kaŭzi fendon .
La solvo al malantaŭa bufro -faŭlto dependas de la specifa kaŭzo de la faŭlto kaj de la amplekso de la damaĝo. Se ĝi estas nur malgranda fendo, vi povas konsideri uzi profesian riparon por ripari. Se la damaĝo estas severa, la tuta bufro eble bezonos esti anstataŭigita. Kiam anstataŭigas la bufron, oni rekomendas elekti la originalan bufron, kvankam la prezo estas pli alta, la kvalito de la originala bufro estas pli fidinda, kaj havas pli da avantaĝoj en malmoleco . Se la interna krampo de la bufro estas malbone difektita aŭ fendita, ĝi kutime devas esti anstataŭigita .
Konsiloj por malebligi la malantaŭan bufron de aŭto Inkluzivas regule kontroladon de malfiksaj bufraj retenaj ŝraŭboj kaj klipoj por certigi, ke la bufro estas sekure instalita. Krome, evitu ĉesi ĉe ekstremaj temperaturoj dum longaj tempoj por redukti la efikon de temperaturŝanĝoj sur la bufro. Regula bontenado kaj bontenado de la veturilo, ĝustatempa detekto kaj rezolucio de eblaj problemoj, povas efike plilongigi la servan vivon de la malantaŭa bufro .
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & 750 Auto -partojn bonvenajn aĉeti.
