• ĉefstandardo
  • ĉefstandardo

Chery Tiggo8pro Aŭtopartoj Tanko-kadro-asembleo-501004424AADYJZC provizanto pogranda katalogo malmultekosta eks-fabrika prezo

Mallonga Priskribo:

Produkta Apliko: Chery Tiggo8pro

Produktoj OEM-numero: 501004424AADYJZC

Marko: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Limdato: Stoko, Se Malpli ol 20 pecoj, Normala Unu Monato

Pago: Deponejo per Tt

Firmaa marko: CSSOT


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produktaj informoj

Produkta Nomo Tanko-kadro-asembleo
Produkta Apliko CHERY TIGGO PRO
Produktoj OEM-numero 501004424AADYJZC
Organizo de Loko FARITA EN ĈINIO
Marko CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO
Konduktempo Stoko, Se Malpli 20 Pecoj, Normala Unu Monato
Pago Tt Deponejo
Firmaa Marko CSSOT
Aplikaĵa Sistemo Ĉasiosistemo
Tanko-kadro-asembleo-501004424AADYJZC
Tanka kadro assy-501004424AADYJZC

Produkta scio

La funkcio de la aŭtokadro

La aŭtoframo, ankaŭ konata kiel la veturilframo, estas la baza strukturo de aŭto kaj havas multajn gravajn funkciojn. Jen la ĉefaj funkcioj de la aŭtoframo:
Youdaoplaceholder0 Subteno kaj konekto de asembleoj: La aŭtoframo subtenas kaj konektas diversajn asembleojn de la veturilo, kiel la motoron, ĉasion, karoserion, ktp., certigante, ke ili restas en relative ĝusta pozicio kaj portas diversajn ŝarĝojn ene kaj ekstere de la veturilo.
Youdaoplaceholder0 Ŝarĝoportanta kapacito: Ĝi subtenas ĉiujn statikajn kaj dinamikajn ŝarĝojn kiel la motoron, ĉasion, karoserion, pasaĝerojn kaj kargon, certigante la normalan funkciadon de la veturilo.
Youdaoplaceholder0 Konservi rigidecon ‌: La aŭtoĉasio estas desegnita kun alta rigideco por certigi, ke la veturilo rezistu distordon kaj deformadon dum veturado kaj konservu strukturan stabilecon ‌.
Stresodisperso: La kadro povas absorbi la energion de voja kolizio kaj alfluo, protektante la sekurecon de la pasaĝeroj en la veturilo.
Youdaoplaceholder0 Provizu instalaĵbazon ‌: Provizu fiksan pozicion por komponantoj kiel la motoro, pendosistemo kaj karoserio por certigi la instaladon kaj poziciigadon de ĉiu komponanto ‌.
Youdaoplaceholder0 Influas la rendimenton: La struktura dezajno de la kadro rekte influas la manipuladon, komforton kaj sekurecon de la veturilo. Ekzemple, ne-sendependa kadro estas pli torsia, dum sendependa kadro estas pli malpeza.
Krome, la specifa strukturo de la aŭtokadro kutime estas farita per veldado aŭ nitado de metalaj komponantoj kiel longitudaj traboj, transversaj traboj, ktp., por formi la ĉefan kadron de la tuta veturilo.
La materialo kaj dezajno de la kadro havas signifan efikon sur la daŭreco, manipulado kaj sekureco de aŭto.
Difektoj en la aŭtomobila KADRILA strukturo ĉefe inkluzivas difekton en la karoserio, deformadon de la kadro, difekton en la radiatora kadro kaj aliajn problemojn. Ĉi tiuj problemoj ne nur influas la sekurecon kaj servodaŭron de la veturilo, sed ankaŭ pliigas la bontenadkostojn.
La strukturo de la veturila korpokadro estis difektita
La ĉasio de la veturila aŭto estas grava komponanto de aŭto, inkluzive de ŝlosilaj strukturaj partoj kiel longitudaj traboj, transversaj traboj, A-kolonoj, B-kolonoj kaj C-kolonoj. Se ĉi tiuj komponantoj estas difektitaj, tio povas kaŭzi deformadon, tordon, rompiĝon aŭ veldajn markojn, ktp. Ekzemple, fronta kolizio povas kaŭzi faldon kaj deformiĝon de la antaŭa longituda trabo, kaj flanka kolizio povas kaŭzi deformiĝon de la B-kolono, influante la protektokapablon de la veturilo.
Difekto al la karoserio signife reduktas la sekurecon de la veturilo, povas rezultigi la nekapablon efike protekti pasaĝerojn en duaranga kolizio, aŭ eĉ influi la manipuladon kaj veturstabilecon de la veturilo.
Kadra deformado
La ĉefaj simptomoj de framdeformado inkluzivas fleksadon, lokan frakturon, oblikvon, lokan deprimon kaj protrudiĝon, ktp. La kaŭzoj de ĉi tiuj simptomoj inkluzivas:
Youdaoplaceholder0 Efiko de fleksa momento: La fleksa momento aganta sur la longitudan trabon de la kadro ne estas tute sur la fleksa centra linio de la kanelita sekcio de la longituda trabo, rezultante en tio, ke la longituda trabo generas kaj fleksan streĉon kaj tordan streĉon.
Youdaoplaceholder0 Vojreaga forto: Dum veturado sur malglataj vojoj, la vojreaga forto ne transdonita tra lamenrisortoj devigas la kadron sperti torsian deformadon.
Youdaoplaceholder0 Efiko de centrifuga forto: Kiam aŭto turniĝas, la centrifuga forto igas la longitudan trabon tordiĝi kaj distordi.
La kadro estas uzata por subteni kaj konekti la asembleon de la veturilo, kaj ĝia rekteco kaj vertikaleco havas signifan efikon sur la forton de la framsistemo kaj la muntadon de komponentoj.
La kadro de la akvocisterno estas difektita.
La kadro de la akvocisterno estas grava subtena strukturo por fiksi la akvocisternon kaj la kondensilon, kaj ĝi ankaŭ konektas la antaŭajn lampojn, la ŝlosilon de la kapoto kaj la bufron. Se estas fendetoj en la kadro de la radiatoro, precipe fendetoj malpli ol 5 cm longaj kaj ne en la streĉita areo, kutime ne havas rektan efikon sur la NORMALA uzado de la veturilo.
Tamen, por vetursekureco, oni rekomendas ĝustatempe anstataŭigi la difektitan radiatoran kadron.

‌ ‌Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!

Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de MG&MAKSUSaŭtopartoj bonvenaj aĉeti.

atestilo

atestilo
atestilo1
atestilo2
atestilo2

Produktaj informoj

展会221

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj