Kio estas aŭtoprema alĝustiga ŝaltilo
Premŝaltilo de aŭtomobila klimatizilo estas grava komponanto instalita en la fridigcikla tubo de klimatizilo. Ĝi estas ĉefe uzata por detekti la premon de la fridigcikla sistemo kaj interrompi la koncernan cirkviton kiam la premo estas nenormala por protekti la sistemon kontraŭ difekto.
Tipo kaj Funkcio
La premŝaltiloj por aŭtomobila klimatizilo ĉefe inkluzivas la jenajn tipojn:
Youdaoplaceholder0 Altaprema ŝaltilo: Instalita en altprema tubo, kutime sur likvaĵa stoka sekigilo, por malhelpi tro altan sisteman premon. Kiam la premo estas tro alta, la altaprema ŝaltilo malŝaltos la elektromagnetan kluĉilcirkviton de la kompresoro aŭ konektos la altrapidan cirkviton de la malvarmiga ventumilo por malhelpi pluan altiĝon de la premo.
Youdaoplaceholder0 Malaltprema ŝaltilo: Instalita sur la altprema dukto por malhelpi, ke la sistema premo estu tro malalta. Kiam la premo estas tro malalta (kutime pro manko de oleo), la malaltprema ŝaltilo malŝaltas la elektromagnetan kluĉilcirkviton de la kompresoro, haltigante la kompresoron por protekti la sistemon.
Youdaoplaceholder0 Kombinita ŝaltilo por alta kaj malalta premo: Ĉi tiu ŝaltilo havas kaj altajn kaj malaltajn premajn protektajn funkciojn kaj estas instalita en la altprema cirkvito de la fridigaĵo. Kiam la sistema premo estas tro alta aŭ tro malalta, la ŝaltilo agos por interrompi la elektromagnetan kluĉilcirkviton kaj haltigi la funkciadon de la kompresoro.
Funkciprincipo
La funkciprincipo de la premŝaltilo por aŭtomobila klimatizilo baziĝas sur la dezajno de la premsensilo. Kiam la sistema premo estas nenormala, la sensilo ene de la premŝaltilo detektos la premŝanĝon kaj aktivigos la ŝaltilon por agi meĥanike aŭ elektronike. Ekzemple, altpremŝaltilo interrompos la kluĉilan cirkviton kiam la premo estas tro alta, dum malaltpremŝaltilo interrompos la elektromagnetan kluĉilan cirkviton kiam la premo estas tro malalta. Kombinita ŝaltilo por alta kaj malalta premo povas protekti kontraŭ kaj tro alta kaj tro malalta premo.
Instalaĵloko kaj bontenado
La premŝaltilo por aŭtomobila klimatizilo kutime estas instalita sur altpremaj tuboj aŭ likvaj stokaj sekigiloj. Dum bontenado, atentu kontroli la funkcian staton de la ŝaltilo kaj ĉu la sistema premo estas normala, regule inspektu kaj anstataŭigu difektitajn partojn por certigi normalan funkciadon de la sistemo kaj plilongigi la servodaŭron.
La ĉefa funkcio de la premŝaltilo de la klimatizilo de la aŭto estas protekti la fridigsistemon de la klimatizilo de la aŭto kontraŭ nenormala premo, kiu kaŭzas sisteman difekton. Ĝi estas instalita en la cirkulada tubo de la fridigaĵo kaj povas monitori la sisteman premon en reala tempo, kaj aktivigi la protektan mekanismon kiam la premo estas tro alta aŭ tro malalta.
Specifaj funkcioj kaj tipoj
Youdaoplaceholder0 Altprema ŝaltilo: Kiam la sistema premo akre altiĝas pro malbona varmodisradiado, troa fridigaĵo, ktp., la altprema ŝaltilo malŝaltos la kluĉilcirkviton por ĉesigi la funkciadon de la kompresoro por eviti difekton de komponantoj pro troa premo, aŭ ekigos la malvarmigan ventolilon por funkcii je alta rapideco por redukti la sisteman premon.
Youdaoplaceholder0 Malaltprema ŝaltilo: Kiam nesufiĉa fridigaĵo aŭ elfluo kaŭzas tro malaltan sisteman premon, la malaltprema ŝaltilo malŝaltas la elektromagnetan kluĉilcirkviton por malhelpi la kompresoron funkcii sen sufiĉa fridigaĵo, tiel protektante la kompresoron.
Duobla premŝaltilo de Youdaoplaceholder0: Kombinante la funkciojn de alta kaj malalta premŝaltilo en unu, ĝi povas malhelpi kaj tropremon kaj subpremon, provizante pli ampleksan sistemprotekton.
Youdaoplaceholder0 Tri-prema ŝaltilo: Konsistanta el duobla-prema ŝaltilo kaj mez-prema ŝaltilo, ĝi povas ne nur ĝustigi la kompresoron por ĉesi rotacii, sed ankaŭ malfermi la kondensilan ventumilcirkviton kiam la fridigaĵpremo atingas la mezan valoron, certigante ke la sistemo povas bone funkcii sub malsamaj premkondiĉoj.
Funkciprincipo kaj installoko
La premŝaltilo por aŭtomobila klimatizilo kutime estas instalita en la fridigaĵa cirkulada tubo. La altpremŝaltilo estas plejparte instalita sur la likvaĵa stokada sekigilo, kaj la malaltpremŝaltilo estas instalita en la altprema tubo kun ŝraŭbaj juntoj. Diversaj specoj de ŝaltiloj protektas klimatizilajn sistemojn per monitorado de ŝanĝoj en sistempremo, malŝaltante aŭ konektante cirkvitojn ĝustatempe.
Prizorgado kaj solvado de problemoj
Regula inspektado kaj prizorgado de la aŭtoklimatizila premŝaltilo estas la ŝlosilo por certigi ĝian normalan funkciadon. Se oni trovas difekton en la premŝaltilo, ĝi devas esti anstataŭigita ĝustatempe por eviti sistemdamaĝon. Krome, teni la sistemon pura kaj regula kontroli la nivelojn de fridigaĵoj ankaŭ estas gravaj preventaj rimedoj kontraŭ paneoj.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de MG&MAKSUSaŭtopartoj bonvenaj aĉeti.
