Kio estas aŭtostartiga asembleo
La startigilo estas la kerna komponanto de la aŭtomobila startigsistemo. Ĝia funkcio estas konverti la elektran energion de la baterio en mekanikan energion por peli la motoran inerciradon rotacii kaj atingi startigon. Jen ĝiaj kernaj komponantoj kaj la funkcioj de ĉiu parto:
Youdaoplaceholder0 Serio-ekscitita motoro de kontinua kurento.
Armatura asembleo de Youdaoplaceholder0: Kunmetita de kerno farita el silicioŝtalaj platoj, armaturaj volvaĵoj, armaturaj ŝaftoj kaj kolektoroj, ĝi generas elektromagnetan tordmomanton por funkciigi.
Statora asembleo de Youdaoplaceholder0: Konsistanta el la kerno, bobenoj, ktp., ĝi formas rotacian magnetan kampon, provizante potencon por la motoro.
Asembleo de brosotenilo Youdaoplaceholder0: Provizas komutan kurenton al la rotoro per karbonbrosoj.
Transdona mekanismo de Youdaoplaceholder0.
Unudirekta kluĉilo Youdaoplaceholder0: pelas la motoran dentringon. Post startado, ĝi glitas por protekti la rotoron kaj karbonajn brosojn.
Forko- kaj ilarmekanismo: kontrolas la kuniĝon kaj malkonekton de la transmisia ilardemo kaj la inercirada ringodentordo.
Vidaoplaceholder0 kontrola aparato.
Elektromagneta ŝaltilo Youdaoplaceholder0: Ĝi kontrolas la ŝalton-malŝalton de la cirkvito kaj la kuniĝon de ilaroj per la alloga bobeno, tena bobeno, ktp.
Relajso Youdaoplaceholder0: Helpas kontroli la startan kurenton de la motoro.
Enciklopedio
Youdaoplaceholder0 loĝejo kaj helpkomponantoj.
Antaŭaj kaj malantaŭaj kovriloj de Youdao: Subtenas kaj protektas la internan strukturon.
Redukta mekanismo Youdaoplaceholder0 (por iuj modeloj): Plibonigas startan efikecon per redukto de rapidumoj.
Ĉiuj komponantoj de la startigilo funkcias kune por certigi glatan kaj sekuran startprocezon. Ĝia strukturo estas kompakta kaj tre integra, faciligante ĝian anstataŭigon kiel sendependan unuon dum riparado.
La ĉefa funkcio de la aŭtostartiga asembleo estas kontroli la ŝalton kaj malŝalton de la cirkvito per elektromagneta ŝaltilo kaj funkciigi la rotacion de la motorrada dentringo por startigi la motoron.
Specifaj funkcioj
Youdaoplaceholder0 elektromagneta ŝaltila kontrolo: Per konduktado de kurento tra elektromagneta ŝaltilo kaj kontrolado de la engaĝiĝo aŭ malengaĝiĝo de la unudirekta aktuatoro per forko, oni atingas la ŝaltitan-malŝaltitan kontrolon de la startiga cirkvito.
Youdaoplaceholder0 Potencotransmisio: La tordmomanto generita de la elektromotoro estas transdonita al la krankoŝafto de la motoro tra la transmisiomekanismo por helpi en la startigo de la motoro.
Sekureca protekto: La transmisiomekanismo estas ekipita per malkonekta funkcio, kiu povas malhelpi la motoron difektiĝi per inversa kolizio post kiam la motoro ekfunkcias.
La ŝlosilaj komponantoj funkcias sinergie
Youdaoplaceholder0 DC-motoro: konvertas elektran energion en mekanikan energion por generi la tordmomanton bezonatan por startado.
Unudirekta valvo Youdaoplaceholder0: certigas, ke la motoro ĝuste kongruas kun la motora inercirado por malhelpi, ke la motoro estu veturata inversen post kiam la motoro ekfunkcias.
Malakceliĝa mekanismo de Youdaoplaceholder0 (por iuj modeloj): Per malakcelo kaj pliigo de tordmomanto, ĝi reduktas la efikon de starta kurento sur la baterio.
Difektoj en la startigilo de la aŭto kutime manifestiĝas kiel manko de respondo aŭ malfacilaĵo en startado, kio povas esti kaŭzita de nesufiĉa bateria potenco, difektoj en la startigilo mem aŭ cirkvitproblemoj. Jen la specifaj kialoj kaj solvoj:
Oftaj kaŭzoj
La bateria potenco de Youdaoplaceholder0 estas nesufiĉa.
Malŝarĝita baterio kaŭzos, ke la startigilo ne akiros sufiĉan kurenton, kio manifestiĝas kiel neniu respondo aŭ nesufiĉa rapideco dum la ekfunkciigo.
Youdaoplaceholder0 elektromagneta ŝaltila difekto de la startigilo
Malbona kontakto de la elektromagneta ŝaltilo, malferma cirkvito aŭ kurta cirkvito de la bobeno povas kaŭzi malfunkciadon de la startigilo. Povas esti "klako"-sono, sed la startigilo ne povas esti ekfunkciigita.
Youdaoplaceholder0 Nenormala transmisiomekanismo
Glitado de la unudirekta kluĉilo, eluziĝo de la inercirada dentringo aŭ rompiĝo de la transmisia dentrado povas kaŭzi malrapidan funkciadon kaj malhelpi la motoron funkcii.
Problemo pri konekto al la linio "Youdaoplaceholder0"
Lozaj, korodintaj finaĵoj de la startigilo aŭ bruligitaj fuzeoj povas kaŭzi interrompon de la elektroprovizo. Necesas kontroli kaj streĉi la drataron aŭ anstataŭigi la fuzeon.
Interna mekanika paneo de Youdaoplaceholder0
Deformado de la pivoto, tro streĉa libera spaco de la lagro aŭ erozio de la kolektoro povas konduki al malforta funkciado, postulante malmuntadon por riparo aŭ anstataŭigo de komponantoj.
Solvo
Unue kontrolu la baterion de Youdaoplaceholder0.
Uzu multmezurilon por testi la tension. Se ĝi estas malpli ol 12V, ŝargu aŭ anstataŭigu la baterion.
Youdaoplaceholder0 kontrolu la cirkvitan konekton
Kontrolu ĉu la pozitiva kaj negativa terminalaj konektoj de la startigilo estas malfiksaj aŭ koroditaj, kaj testu la cirkvitan kontinuecon per testlampo.
Youdaoplaceholder0 testu la elektromagnetan ŝaltilon
Mallongcirkvitu la elektromagnetajn ŝaltilajn terminalojn S kaj M. Se la startigilo funkcias, la startiga relajso devas esti anstataŭigita. Se ĝi ankoraŭ ne rotacias, eble temas pri difekto de la elektromagneta ŝaltilo.
Profesia bontenado de Youdao
Problemoj kiel transmisia mekanismo kaj kurta cirkvito de la bobeno devas esti malmuntitaj kaj inspektitaj. Estas rekomendinde pritrakti ilin ĉe profesia riparejo.
Se estas nenormala bruo aŭ brulodoro dum la ekfunkciigo, tuja prizorgado estas necesa por eviti difekton al aliaj komponantoj.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de MG&MAKSUSaŭtopartoj bonvenaj aĉeti.
