• ĉefstandardo
  • ĉefstandardo

Chery Tiggo4 pro Aŭtopartoj Kontrolo-valvo-kamŝafto-fazilo-asembleo-E4G16-3611091 provizanto pogranda katalogo malmultekosta eks-fabrika prezo

Mallonga Priskribo:

Produkta Apliko: Chery Tiggo4pro

Produktoj OEM-numero: E4G16-3611091

Marko: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Limdato: Stoko, Se Malpli ol 20 pecoj, Normala Unu Monato

Pago: Deponejo per Tt

Firmaa marko: CSSOT


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produktaj informoj

Produkta Nomo Kontrolvalvo-kamŝafto-fazilo-asembleo
Produkta Apliko CHERY TIGGO PRO
Produktoj OEM-numero E4G16-3611091
Organizo de Loko FARITA EN ĈINIO
Marko CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO
Konduktempo Stoko, Se Malpli 20 Pecoj, Normala Unu Monato
Pago Tt Deponejo
Firmaa Marko CSSOT
Aplikaĵa Sistemo Ĉasiosistemo
Kontrolvalvo-kamŝafto-fazilo-asembleo-E4G16-3611091
Kontrola valvo-kamŝafta fazilo-E4G16-3611091

Produkta scio

Kio estas la asembleo de la aŭtomobila kontrola valvo - kamŝafta faza regilo

La asembleo inter aŭtomata reguliga valvo kaj kamŝafto-fazoregilo estas ŝlosila komponanto en aŭtomobila motoro, ĉefe respondeca pri la kontrolado de la malfermo- kaj fermo-tempoj de la valvoj por optimumigi la rendimenton de la motoro.
Bazaj konceptoj kaj funkcioj
La kamŝafta fazkonvertila asembleo estas grava komponanto de la valvtrajno de la motoro. Ĝia ĉefa funkcio estas ĝustigi la malfermo- kaj fermo-tempojn de la valvoj por plenumi la postulojn de la motoro sub malsamaj funkciaj kondiĉoj. Specife, la kamŝafta fazregila asembleo povas precize kontroli la tempigon de elĉerpado kaj ensuĉado surbaze de la rapido kaj ŝarĝkondiĉoj de la motoro, tiel plibonigante la potencon, tordmomanton kaj fuelefikecon de la motoro.
Funkciprincipo
La funkciprincipo de la kamŝafta fazkonvertila asembleo baziĝas sur la alĝustigo de la fazo de la kamŝafto per hidraŭlikaj aŭ mekanikaj rimedoj. En la hidraŭlika sistemo, la motora kontrola unuo (ECU) kontrolas la ŝanĝojn en la olepremo surbaze de la informoj ricevitaj de diversaj sensiloj, tiel ŝanĝante la fazon de la kamŝafto. La mekanika metodo atingas fazalĝustigon per mekanikaj aparatoj kiel dentradoj aŭ ĉenoj.
Struktura konsisto
La kamŝafta fazilo kutime konsistas el la jenaj partoj:
Statoro: Fiksa parto, kutime konektita al la motorbloko.
Rotoro: La movebla parto, kiu moviĝas relative al la statoro per hidraŭlikaj aŭ mekanikaj rimedoj.
Youdaoplaceholder0 kontrolas la oleotrairejon: uzata por gvidi kaj kontroli la premon kaj fluon de hidraŭlika oleo.
Aktuatoro Youdaoplaceholder0: Laŭ la instrukcioj de la elektronika kontrola unuo (ECU), ĝi regas la ŝanĝojn en la olepremo por ĝustigi la fazon de la kamŝafto.
Aplikaj scenaroj kaj signifo
La kamŝafta fazkonvertila asembleo ludas gravan rolon en aŭtomobilaj motoroj. Ĝi povas aŭtomate ĝustigi la malfermo- kaj fermo-tempojn de la valvoj laŭ malsamaj funkciaj kondiĉoj de la motoro (kiel ekzemple malaktiveco, akcelo, altrapida veturado, ktp.), tiel plibonigante la respondrapidecon, fuelefikecon kaj emisian rendimenton de la motoro. Krome, la preciza kontrolo de la kamŝafta fazkonvertila asembleo ankaŭ povas plilongigi la servodaŭron de la motoro kaj redukti la paneoftecon.
La ĉefa funkcio de la asembleo inter aŭtomobila reguliga valvo kaj kamŝafta fazregilo estas reguligi la valvtempigon de la motoro, tiel optimumigante la motoran rendimenton.
La bazaj konceptoj kaj funkcioj de kamŝaftaj fazregiloj
La kamŝafta fazregilo, ankaŭ konata kiel kamŝafta regulilo aŭ kamŝafta fazregulilo, havas la kernan funkcion kolekti la poziciajn signalojn de la valva kamŝafto kaj enigi ĉi tiujn signalojn en la elektronikan kontrolunuon (ECU). Per ĉi tiuj signaloj, la ECU povas identigi la supran mortpunkton de kunpremo de cilindro 1, kaj poste plenumi sinsekvan fuelinjektan kontrolon, funkciigtempan kontrolon kaj deflagracian kontrolon. Krome, la kamŝafta pozicia signalo ankaŭ estas uzata por identigi la unuan funkciigmomenton kiam la motoro ekfunkcias.
La funkcianta principo de la kamŝafta fazilo
La kamŝafta fazregilo monitoras la pozicion kaj angulon de la kamŝafto kaj resendas la signalon al la motora kontrola unuo (ECU) en reala tempo por certigi, ke la valvoj malfermiĝas kaj fermiĝas ĝustatempe kiam la piŝto atingas la optimuman pozicion. Ĉi tiu preciza kontrolo certigas, ke ĉiu ensuĉado kaj elĉerpado estas ekzakte samaj, tiel plibonigante la potencon de la motoro kaj reduktante la fuelkonsumon.
La struktura konsisto de la kamŝaftofazilo
Prenante la sistemon VANOS kiel ekzemplon, la kamŝafta fazoregulilo konsistas ĉefe el la interna rotoro kaj la kamŝafto kunligitaj per rigliloj, kaj la tempoĉeno estas konektita al la kamŝafta fazoregulila enfermaĵo. Interne de la rotoro estas risortoj kaj klingoj. Dum la rotoro rotacias, la klingoj pelas la kamŝafton por rotacii, tiel ŝanĝante la valvtrajnofazon. Kiam la motorrapideco ŝanĝiĝas, la elektronika kontrola unuo (ECU) sendos instrukciojn al la olekontrola valvo bazitaj sur la kamŝafta pozicio, kaj kontrolos la kamŝaftan fazon per alĝustigo de la olepremo ambaŭflanke de la laborĉambro.

‌ ‌Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!

Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de MG&MAKSUSaŭtopartoj bonvenaj aĉeti.

atestilo

atestilo
atestilo1
atestilo2
atestilo2

Produktaj informoj

展会221

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj