La funkcio de aŭtolampoj
La antaŭaj lampoj de aŭto ĉefe provizas vojlumon nokte aŭ en malbonaj videblecoj, certigante ke ŝoforoj povas klare identigi obstaklojn ene de 100 metroj antaŭe. Ili ankaŭ estas ekipitaj per kontraŭbrilaj aparatoj por malhelpi interferon kun aliaj veturiloj.
Lumiga funkcio
La antaŭaj antaŭaj lumoj devas plenumi la postulojn pri lumdistanco: la lumdistanco de altaj lumoj estu pli granda ol 100 metroj, kaj tiu de malaltaj lumoj ĉirkaŭ 50 metroj. Krome, ili devas lumigi la tutan vojparton kaj eviti deviojn.
Kontraŭbrilaj postuloj
Ekipita per kontraŭbrilaj aparatoj por malhelpi vidan interferon al alvenantaj ŝoforoj kiam ili renkontas alvenantajn veturilojn nokte.
Funkcio de lumĝustigo
Kelkaj modeloj estas ekipitaj per aŭtomata alĝustiga sistemo, kiu povas aŭtomate ĝustigi la radian angulon kaj brilecon laŭ la ekstera medio, kiel ekzemple aŭtomata malfermo kaj fermo, stiradosekvado, ktp.
La funkcianta principo de aŭtolampoj ĉefe falas en du tipojn: tradicia ampola lumo kaj gasa malŝarĝa lumo. Jen la specifa klarigo:
La principo de lumemisio de tradiciaj ampoloj
La antaŭaj antaŭaj lampoj generas lumon per varmigo de la filamento ĝis inkandesko per elektra kurento. En la fruaj tagoj, oni plejparte uzis volframajn filamentajn lampojn (kiel inkandeskaj lampoj kaj halogenaj volframaj lampoj). Ĉi tiu tipo de lampostrukturo konsistas el filamento, reflektoro kaj lumdistribua spegulo. La lumo estas projekciita direkte tra la reflektoro por certigi la lumefikon nokte.
La principo de gasa senŝarga lumeco
Modernaj aŭtomodeloj plejparte uzas ksenonajn antaŭajn lampojn. La principo estas, ke alt-tensia kurento ekscitas la ksenonajn molekulojn en la kvarca tubo por jonigi kaj elsendi lumon, generante blankan, alt-koloran lumfonton similan al sunlumo. Ĉi tiu tipo de lumfonto havas pli altan brilecon kaj pli larĝan lumintervalon, sed ĝia strukturo estas relative kompleksa kaj bezonas esti kombinita kun akcelilo por tuj pliigi la malalt-tensian kurenton de la veturilo al alt-tensia kurento.
Ambaŭ teknologioj postulas optimumigon de lumdistribuo per optikaj komponantoj kiel speguloj kaj lumdistribuaj lensoj por certigi vetursekurecon nokte.
Paneoj de aŭtolampoj povas esti kaŭzitaj de difektitaj ampoloj, problemoj pri kabligo aŭ nenormala elektroprovizo. La jenaj paŝoj povas esti faritaj por solvi la problemon.
Oftaj kaŭzoj de difektoj
Youdaoplaceholder0 ampoloj elĉerpiĝis (respondecante pri 38%)
Ĝi manifestiĝas kiel malpliiĝo de la lumintenseco ĉe unu aŭ ambaŭ flankoj, sed la fuzeo ne disfalis. Uzu multmezurilon por testi la reziston de la ampolo (normala valoro: 55-65Ω), kaj anstataŭigu la ampolon per originala fabrike atestita (rekomenditaj markoj: Osram, Bosch). Iuj modeloj bezonas samtempe anstataŭigi siajn taglumajn lumgrupojn.
Malbona kontakto aŭ kurta cirkvito de linio (respondecanta pri 29%)
La tubo trairas la tegmenton de la veturilo, igante ĝin vundebla al ronĝado de bestoj aŭ korodado de forta pluvo. Necesas kontroli ĉu la ŝtopilo estas bruligita aŭ loza. Anstataŭigu la drataro se necese. Se estas nenormala bruo, ĝi povas esti pro kurta cirkvito en la cirkvito aŭ relajso-difekto. La relajso devas esti anstataŭigita aŭ la konekto de la cirkvito devas esti kontrolita.
Anomalio de la sistemo de elektroprovizo de Youdaoplaceholder0
Paneo de la generatora regulilo aŭ malstabila bateria tensio povas kaŭzi malstabilan elektroprovizon. Necesas kontroli ĉu la elektrogenerado estas normala kaj ripari la tensiostabiligan sistemon se necese.
Solvo
Youdaoplaceholder0 kontrolas mem:
Kontrolu ĉu la ampolo estas elbruliĝinta (observu ĉu la filamento estas rompita).
Kontrolu ĉu la ŝtopilo estas loza aŭ oksidita (ŝlifu la kontaktopunktojn per ŝmirpapero).
Testu la kontinuecon de la cirkvito (uzu testlampon por detekti la konekton de la viva drato de la ŝaltilo al la fosto).
Profesia riparo de Youdaoplaceholder0:
Se vi ne sukcesas kontroli mem, estas rekomendinde iri al 4S-vendejo por kontroli la problemon pri relajso, kurta cirkvito aŭ terkonekto.
Antaŭzorgoj
Kiam vi anstataŭigas ampolojn, elektu la originalan fabrikan aŭ atestitan markon (por eviti malveran etikedadon pri potenco), kaj evitu uzi ampolojn kun potenco pli alta ol tiu de la originala fabriko.
Se estas fremdaj objektoj aŭ fendetoj interne de la antaŭaj lampoj, ili devus esti anstataŭigitaj ĝustatempe por malhelpi humidecon eniri kaj influi ilian vivdaŭron.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de MG&MAKSUSaŭtopartoj bonvenaj aĉeti.
