• ĉefstandardo
  • ĉefstandardo

Chery Tiggo4 pro Aŭta Antaŭa-foliobreto-LR-J688403101-J688403102 provizanto pogranda katalogo malmultekosta eks-fabrika prezo

Mallonga Priskribo:

Produkta Apliko: Chery Tiggo4pro

Produktoj OEM-numero: J688403101-J688403102

Marko: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Limdato: Stoko, Se Malpli ol 20 pecoj, Normala Unu Monato

Pago: Deponejo per Tt

Firmaa marko: CSSOT


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produktaj informoj

 

Produkta Nomo Antaŭa-foliobreto-LR
Produkta Apliko CHERY TIGGO PRO
Produktoj OEM-numero J688403101-J688403102
Organizo de Loko FARITA EN ĈINIO
Marko CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO
Konduktempo Stoko, Se Malpli 20 Pecoj, Normala Unu Monato
Pago Tt Deponejo
Firmaa Marko CSSOT
Aplikaĵa Sistemo Ĉasiosistemo
Antaŭa foliplato -- LR-J688403101-J688403102
Antaŭa foliplato -LR-J688403101-J688403102

Produkta scio

Kio estas antaŭa fendro de aŭto

La antaŭa fendro (ankaŭ konata kiel la antaŭa fendro) de aŭto estas metala aŭ plasta kovraĵo situanta sur la ekstera flanko de la antaŭaj radoj de la veturilo. Ĝi ĉefe servas por malhelpi polvon, protekti la ĉasion kaj helpi en aerodinamiko.
Strukturo kaj Funkcio
La antaŭaj fendroj estas instalitaj ambaŭflanke de la veturilkaroserio, kovrante la areon super la radoj, kaj estas faritaj el metalo aŭ plasto. Ilia pozicio certigas, ke estas sufiĉa spaco kiam la radoj rotacias, samtempe malhelpante fremdajn objektojn kiel sablo, gruzo, ktp. ŝpruci sur la ĉasion, reduktante difekton al la ĉasio. Kelkaj modeloj estas faritaj el elasta plasto por plibonigi la bufran rendimenton.
Aerodinamika efiko
La dezajno konsideras kaj polvorezistan funkcion kaj aerdinamikajn karakterizaĵojn. Ĝi reduktas la ventrezistan koeficienton per glataj linioj, plibonigante fuelefikecon kaj veturstabilecon.
La antaŭa fendro de aŭto (ankaŭ konata kiel la fendro) ĉefe havas la jenajn funkciojn:
Polvorezista protekto
La antaŭa fendro kovras la radojn, efike malhelpante sablon, koton kaj aliajn derompaĵojn levitajn de la radoj ŝprucigi al la fundo de la veturilo, tiel evitante eluziĝon kaj korodon de la ĉasio kaj risortsistemo.
Aerdinamika optimumigo
La flulinia dezajno reduktas aerreziston, malaltigas la ventrezistan koeficienton, plibonigas veturstabilecon kaj manipuladon, kaj samtempe reduktas fuelkonsumon.
Varmoadministrado
Kunordigite kun la aranĝo de la antaŭa rada arko, gvidu la aerfluon por disipi varmon el la motora kupeo kaj bremsa sistemo, certigante ke ŝlosilaj komponantoj estas je taŭga labortemperaturo.
Bruokontrolo
Per uzado de son-absorbaj materialoj aŭ specialaj strukturaj dezajnoj, la bruo generita de la frotado inter pneŭoj kaj la grundo kaj la turbuleco de aerfluo povas esti reduktita, tiel plibonigante la komforton de veturado kaj rajdado.
Spaca adaptado
Rezervu sufiĉan spacon por la stirado de la antaŭa rado. Kontrolu la projektajn dimensiojn per la "diagramo de elirebleco de la rado" por certigi, ke la radoj povas libere rotacii dum veturado sen interrompi la fendrojn.
La riparmetodo por paneo de la antaŭa fendro de aŭto dependas de la grado de difekto:
Malgranda difekto povas esti riparita
Se estas nur malgrandaj gratvundoj aŭ kavaĵoj, ili kutime povas esti riparitaj per ladprilaborado, konservante la originalan fabrikan strukturon je relative malalta kosto.
Severa difekto postulas anstataŭigon
Se la difekto estas neriparebla aŭ influas la strukturan forton (kiel ekzemple severa deformado aŭ fendado), oni rekomendas anstataŭigi la partojn per novaj. Dum anstataŭigo, atentu la protekton de la originalaj fabrikaj veldpunktoj por eviti difekti la integrecon de la veturilkorpa kadro.
Bontenado-sugestoj
Prioritatigi profesian riparadon de lado kaj pentrado povas ŝpari 60% de la kosto sen influi sekurecon. Se anstataŭigo necesas, certigu, ke la partoj kongruas kun la originalaj fabrikaj dimensioj por eviti influi la rotacian spacon de la radoj aŭ la aerdinamikan funkciadon.
Ekzistas ĉefe tri specoj de materialoj por la antaŭaj fendroj de aŭtomobiloj: plasto, metalo (ŝtalo) kaj aluminia alojo.
Materiala tipo
Plasto Youdaoplaceholder0: Ofte trovebla en la antaŭaj fendroj, ĝi estas farita el elastaj materialoj por redukti la ŝprucadon de sablo, gruzo kaj koto sur la fundon de la veturilo. Ĝi havas reziston al veterdisfalo kaj bonan formeblon.
Ŝtalo Youdaoplaceholder0: Metalaj materialoj havas altan forton kaj malaltan koston, kio taŭgas por scenaroj, kiuj postulas altan strukturan stabilecon.
Aluminia alojo Youdaoplaceholder0: malpeza kaj korodorezista, ĝi povas plibonigi fuelefikecon kaj stiradan rendimenton, kaj iom post iom fariĝas la ĉefa elekto.
Diferencoj en materiala elekto
La antaŭaj fendroj de iuj modeloj estas faritaj el plasto, dum ŝtalo kaj aluminia alojo estas plejparte uzataj en aliaj partoj. Ekzemple, la fendroj faritaj el karbonfibro-plifortigita plasto pezas 50% malpli ol tiuj faritaj el ŝtalo, kio povas efike redukti fuelkonsumon.

Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!

Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de MG&MAKSUSaŭtopartoj bonvenaj aĉeti.

atestilo

atestilo
atestilo1
atestilo2
atestilo2

Produktaj informoj

展会221

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj