Aŭta Fronta Fender -Ago
La ĉefaj funkcioj de la antaŭa fendilo inkluzivas la jenajn aspektojn :
Malhelpi sablon kaj koton de ŝprucado ĝis la fundo de la kaleŝo : la antaŭa fendilo povas efike malhelpi la sablon kaj koton ruliĝintajn de la radoj de ŝprucado ĝis la fundo de la kaleŝo, tiel protektante la ĉasion de la aŭto kaj reduktante la eluziĝon kaj korodon de la ĉasio .
Optimigi fluan projekton, redukti trenan koeficienton : La antaŭa fendilo tra la principo de fluida mekanika dezajno, povas optimumigi la veturilon fluigi projekton, redukti trenan koeficienton, por certigi, ke la veturilo funkcianta pli glate .
Protekti kritikajn veturilajn komponentojn : La antaŭaj defendoj situas super la radoj kaj provizas sufiĉan spacon por la stiranta funkcio de la antaŭaj radoj dum protektado de kritikaj veturilaj komponentoj .
Por certigi veturan stabilecon : La antaŭa fendilo estas desegnita kun aerodinamikaj konsideroj por certigi la stabilecon de la veturilo .
Materiaj kaj strukturaj trajtoj de antaŭa defendilo :
Materialaj postuloj : La antaŭa fendilo estas kutime farita el vetero-maljuniĝanta materialo kun bona formaleco. La antaŭa fendilo de iuj modeloj estas farita el plasta materialo kun certa elasteco, kiu ne nur plibonigas la kusenan agadon de la komponentoj, sed ankaŭ plibonigas la veturan sekurecon .
Strukturaj ecoj : La antaŭa fendilo estas kutime dividita en eksteran platan parton kaj plifortigan parton. La ekstera plata parto estas elmontrita ĉe la flanko de la veturilo, kaj la plifortiga parto estas aranĝita laŭ la partoj najbaraj al la ekstera plato. Kongrua parto estas formita inter la rando parto de la ekstera plato kaj la fortiga parto, kio fortigas la defendon kaj havas certan elastan deforman kapablon .
La antaŭa fendilo de aŭtomobilo estas ekstera korpa panelo muntita sur la antaŭaj radoj de aŭtomobilo. Ĝia ĉefa funkcio estas kovri la radojn kaj certigi, ke la antaŭaj radoj havas sufiĉe da ĉambro por turniĝi kaj salti. La antaŭa fendilo estas kutime farita el plasto aŭ metalo, kaj ĝia dezajno enkalkulas la pneŭan modelon kaj grandecon por certigi, ke ne ekzistas enmiksiĝo kiam la antaŭa rado turniĝas kaj jacks .
Strukturo kaj funkcio
La antaŭa fendilo situas sub la antaŭa ventoflago, apud la antaŭa fino de la veturilo, kutime sur la supra parto de la maldekstra kaj dekstra antaŭaj radoj de la aŭto, specife en la levita frunta areo. Ĝiaj ĉefaj funkcioj inkluzivas:
Sablo kaj koto sputtering : La antaŭa fendilo efike malhelpas la sablon kaj koton ruliĝitan de la radoj de ŝprucado sur la fundo de la aŭto .
Redukti trenan koeficienton : Surbaze de la principo de fluida mekaniko, la dezajno de antaŭa fendilo helpas redukti trenan koeficienton kaj plibonigi veturilan stabilecon .
Materialoj kaj Ligoj
La antaŭa fendilo estas kutime konektita per ŝraŭboj pro la alta probablo de kolizio. Ĝia materialo estas plejparte metala, sed iuj modeloj estas faritaj el plasta aŭ karbona fibro .
Projektado kaj inspektaj teknikoj
Kiam vi projektas la antaŭan defendilon, projektistoj uzas "rulan kurentan diagramon" por kontroli, ke la dezajnograndeco taŭgas kaj certigas, ke la antaŭaj radoj havas sufiĉe da ĉambro por turniĝi kaj salti. Krome, kun la disvolviĝo de teknologio, inspektaj iloj ankaŭ pliboniĝas. Ekzemple, Ningbo Jinruitai Automobile Equipment Co., Ltd. akiris patenton por la detekto de antaŭa fend -ventoflago, kiu inkluzivas multoblajn detektajn aparatojn por pli precize detekti la instaladon kaj kvaliton de antaŭa fender .
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & 750 Auto -partojn bonvenajn aĉeti.
