Kio estas la malantaŭa bufrotrabo-asembleo
La malantaŭa bufrotrabo estas grava parto de la malantaŭa bufro de aŭto, kutime situanta en la centra parto de la bufro. Ĝia ĉefa rolo estas plibonigi la rigidecon kaj forton de la bufro por pli bone protekti la malantaŭon de la veturilo kontraŭ damaĝoj de ekstera kolizio.
Struktura konsisto
La malantaŭa bufrotraba asembleo kutime konsistas el la jenaj partoj:
Malantaŭa bufrokorpo: Ĉi tiu estas la ĉefa protekta komponanto, kutime farita el plasto aŭ metalo, por absorbi kaj disigi frapenergion.
munta elemento inkluzivas muntan kapon kaj muntan foston por fiksi la malantaŭan bufron al la veturilo.
Elasta kartujo: provizas plian mildigon kaj protekton.
kontraŭkoliziiga ŝtala trabo: situanta interne de la malantaŭa bufro por transdoni la frapforton al la ĉasio kaj disigi ĝin.
plasta ŝaŭmo: absorbas kaj disigas la frapenergion, protektas la korpon.
krampo: uzata por subteni la bufron.
reflektoroj: plibonigas videblecon por nokta veturado.
muntotruo: uzata por konekti radaron kaj antenkomponentojn.
rigidigita plato: plibonigu flankan rigidecon kaj perceptitan kvaliton.
Funkcio kaj graveco
La ĉefaj funkcioj de la malantaŭa bufrotraba asembleo inkluzivas:
sorbado kaj disperso de frapa energio : Per sia struktura kaj materiala dezajno, la malantaŭa bufrotrabo kapablas absorbi kaj dispersi frapan energion, reduktante difekton al la malantaŭo de la veturilo.
Pliigita rigideco kaj forto: Pliigu la rigidecon kaj forton de la bufro per uzado de alt-forta ŝtalo aŭ aliaj eluziĝ-rezistaj materialoj por certigi pli bonan protekton de la veturilo en kolizio.
Aerdinamika elfaro: Ĝia dezajno kaj formo ankaŭ influas la aerdinamikan elfaron de la aŭto, kiu influas fuelefikecon kaj veturstabilecon.
La ĉefa rolo de la malantaŭa bufrotraba asembleo inkluzivas la jenajn aspektojn:
Absorbi kaj disigi kolizian energion: la malantaŭa bufrotrabo-asembleo povas absorbi kaj disigi la frapan energion kiam la veturilo kraŝas, kaj protekti la ŝlosilajn komponantojn de la malantaŭo de la veturilo, kiel la bagaĝujon, malantaŭan pordon kaj malantaŭajn lampojn, kontraŭ difektoj.
Protektu la sekurecon de aŭto-partoj: en altrapida kolizio, la malantaŭa bufro-trabo povas absorbi energion, redukti la frapan forton sur la aŭto-partoj, por protekti la sekurecon de la aŭto-partoj.
Reduktitaj bontenadokostoj: en malrapidaj akcidentoj, la malantaŭa bufrotrabo povas oferi sin por protekti la integrecon de la veturilĉasio, reduktante bontenadokostojn.
plibonigi la rigidecon de la korpo: iuj dezajnoj formas tutaĵon inter la meza kaj malantaŭa trabo de la supra kovrilo kaj la malantaŭa trabo de la supra kovrilo, kio plibonigas la ĝeneralan rigidecon de la malantaŭa segmento de la veturilo, plibonigas la bruon de la veturilo kaj evitas grandan deformadon de la korpo dum flanka kolizio.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de aŭtopartoj por MG&750, bonvenaj. aĉeti.
