Kio estas antaŭa fendro de aŭto
La antaŭa fendro de aŭtomobilo estas ekstera panelo muntita sur la antaŭaj radoj de aŭto. Ĝia ĉefa funkcio estas kovri la radojn kaj certigi, ke la antaŭaj radoj havu sufiĉe da spaco por turniĝi kaj salti. La antaŭa fendro kutime estas farita el plasto aŭ metalo, kaj ĝia dezajno konsideras la pneŭmodelon kaj grandecon por certigi, ke ne estu interfero kiam la antaŭa rado turniĝas kaj levas.
Strukturo kaj funkcio
La antaŭa fendro troviĝas sub la antaŭa glaco, apud la antaŭa parto de la veturilo, kutime sur la supra parto de la maldekstra kaj dekstra antaŭaj radoj de la aŭto, specife en la levita supra parto. Ĝiaj ĉefaj funkcioj inkluzivas:
ŝprucado de sablo kaj koto: La antaŭa fendro efike malhelpas la sablon kaj koton, kiujn la radoj ruliĝis, ŝprucigi sur la fundon de la aŭto.
redukti aerkoeficienton: Bazita sur la principo de fluida mekaniko, la dezajno de la antaŭa fendro helpas redukti aerkoeficienton kaj plibonigi la stabilecon de la veturilo.
Materialoj kaj konektoj
La antaŭa fendro estas kutime konektita per ŝraŭboj pro la alta probableco de kolizio. Ĝia materialo estas plejparte metalo, sed iuj modeloj estas faritaj el plasto aŭ karbonfibro.
Dezajnaj kaj inspektaj teknikoj
Dum la dizajnado de la antaŭa fendro, dizajnistoj uzas "radajn elturniĝajn diagramojn" por kontroli, ke la dezajna grandeco estas taŭga kaj certigi, ke la antaŭaj radoj havas sufiĉe da spaco por turniĝi kaj salti. Krome, kun la disvolviĝo de teknologio, ankaŭ inspektaj iloj pliboniĝas. Ekzemple, Ningbo Jinruitai Automobile Equipment Co., Ltd. akiris patenton por la detekto de antaŭa fendro, kiu inkluzivas plurajn detektilojn por pli precize detekti la instaladon kaj kvaliton de la antaŭa fendro.
La ĉefaj funkcioj de la antaŭa ŝirmilo inkluzivas la jenajn aspektojn:
Malhelpu sablon kaj koton ŝprucigi al la fundo de la kaleŝo: la antaŭa fendro povas efike malhelpi la sablon kaj koton rulitajn de la radoj ŝprucigi al la fundo de la kaleŝo, tiel protektante la ĉasion de la aŭto kaj reduktante la eluziĝon kaj korodon de la ĉasio.
Optimumigi la flulinian dezajnon, redukti la aerkoeficienton: La antaŭa fendro per la principo de fluidmekanika dezajno povas optimumigi la flulinian dezajnon de la veturilo, redukti la aerkoeficienton, por certigi, ke la veturilo funkcias pli glate.
Protektado de kritikaj veturilkomponentoj: La antaŭaj fendroj situas super la radoj kaj provizas sufiĉan spacon por la stira funkcio de la antaŭaj radoj, samtempe protektante kritikajn veturilkomponentojn.
por certigi veturstabilecon: La antaŭa fendro estas desegnita konsiderante aerdinamikajn konsiderojn por certigi la stabilecon de la veturilo.
Materialaj kaj strukturaj karakterizaĵoj de la antaŭa fendro:
Materialaj postuloj: La antaŭa fendro kutime estas farita el veterorezista materialo kun bona formeblo. La antaŭa fendro de iuj modeloj estas farita el plasta materialo kun certa elasteco, kiu ne nur plibonigas la mildigan kapablon de la komponantoj, sed ankaŭ plibonigas la vetursekurecon.
Strukturaj trajtoj: La antaŭa fendro kutime estas dividita en eksteran platan parton kaj plifortigan parton. La ekstera platparto estas videbla ĉe la flanko de la veturilo, kaj la plifortiga parto estas aranĝita laŭlonge de la partoj apud la ekstera platparto. Kongrua parto estas formita inter la randparto de la ekstera plato kaj la plifortiga parto, kio igas la fendron kaj forta kaj havas certan elastan deformadkapablon.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de aŭtopartoj por MG&750, bonvenaj. aĉeti.
