Malantaŭporda ago
La ĉefa rolo de la malantaŭa pordo de la aŭto inkluzivas la jenajn aspektojn:
Kriz-elirejo: La malantaŭa pordo de la veturilo situas super la malantaŭo de la veturilo kiel kriz-elirejo. En specialaj cirkonstancoj, kiel ekzemple kiam la kvar pordoj de la veturilo ne povas esti malfermitaj kaj la pasaĝeroj estas kaptitaj, ili povas eskapi tra la kriz-malferma aparato ĉe la malantaŭa pordo por certigi sekuran evakuadon.
oportuna bagaĝoŝarĝado: La malantaŭa pordo estas desegnita tiel ke pasaĝeroj povas facile eniri kaj eliri la veturilon, precipe se estas pli da spaco en la malantaŭo de la veturilo, la malantaŭa pordo provizas pli grandajn malfermaĵojn por ŝarĝi kaj malŝarĝi bagaĝon.
Inteligenta funkciiga funkcio: La malantaŭa pordo de modernaj aŭtoj kutime estas ekipita per inteligentaj funkciigaj funkcioj, kiel ŝlosila funkciigo, inteligenta ŝlosila helpo kaj tiel plu. Ekzemple, la malantaŭa pordo povas esti malŝlosita kaj malfermita malproksime per la inteligenta ŝlosilo, aŭ la malantaŭa pordo povas esti malfermita rekte premante la butonon por malfermi la malantaŭan pordon kaj samtempe levante ĝin kiam la veturilo estas malŝlosita.
Sekureca dezajno: Kelkaj modeloj de la malantaŭa pordo ankaŭ estas ekipitaj per kontraŭkoliziaj funkcioj, sona kaj luma alarmfunkcioj kaj krizŝlosa funkcio. Ĉi tiuj funkcioj povas rapide senti obstaklojn kaj entrepreni taŭgajn agojn por protekti infanojn kaj veturilojn.
La malantaŭa pordo de aŭto ofte nomiĝas bagaĝuja pordo, bagaĝpordo aŭ malantaŭa pordo. Ĝi situas en la malantaŭo de la aŭto kaj estas ĉefe uzata por konservi bagaĝon kaj aliajn aĵojn.
Tipo kaj dezajno
La tipo kaj dezajno de aŭto-malantaŭaj pordoj varias laŭ modelo kaj celo:
aŭtoj: kutime dizajnitaj kun ordinaraj malantaŭaj pordoj por faciligi la eniron kaj eliron de pasaĝeroj kaj bagaĝo.
komerca veturilo: ofte adoptas flankan glitpordon aŭ malfermpordan dezajnon, oportunan por pasaĝeroj eniri kaj eliri.
kamiono: kutime adoptas duoblan ventumilan malfermon kaj fermon, facile ŝarĝi kaj malŝarĝi varojn.
speciala veturilo: kiel ekzemple inĝenieraj veturiloj, fajrobrigadaj kamionoj, ktp., laŭ la specialaj bezonoj de la dezajno de malsamaj specoj de pordoj, kiel ekzemple flanke malfermaj, malantaŭe malfermaj,.
Historia fono kaj teknologia evoluo
La dezajno de malantaŭaj pordoj de aŭtoj evoluis kun la evoluo de la aŭtomobila industrio. Fruaj malantaŭaj pordoj de aŭtoj estis plejparte simplaj, kun la evoluo de la aŭtomobila industrio, komercaj veturiloj kaj kamionoj komencis adopti pli komfortan pasaĝeran aliron al la flanka glitpordo kaj malfermporda pordo. Specialaj veturiloj havas malsamajn tipojn de pordoj dizajnitaj laŭ siaj specialaj bezonoj por renkonti specifajn uzkonstancojn.
La oftaj kaŭzoj kaj solvoj de paneo de la malantaŭa pordo de aŭto inkluzivas la jenajn:
Infanŝlosilo ebligita: la malantaŭa pordo de plej multaj aŭtoj estas ekipita per infanŝlosilo, la tenilo kutime troviĝas flanke de la pordo, en la ŝlosita pozicio, de la aŭto ne eblas malfermi la pordon. Simple turnu la ŝaltilon al la malŝlosa pozicio.
centra seruro: ĉe plej multaj modeloj kun rapideco de 15 km/h aŭ pli aŭtomate aktivigos la centran seruron, tiam la aŭto ne povas malfermi la pordon. La centra seruro devas esti fermita aŭ la pasaĝero tiri la mekanikan serurriglilon.
Paneo de la pordoserura mekanismo: longdaŭra uzado aŭ ekstera frapo povas kaŭzi difekton al la serurkerno. Kontrolu la pordoseruran mekanismon kaj anstataŭigu difektitajn partojn se necese.
Pordo blokita: La interspaco inter la pordo kaj la pordokadro estas blokita de derompaĵoj, aŭ la maljuniĝo kaj deformiĝo de la pordosigelo influos la malfermon kaj fermon de la pordo. Forigu derompaĵojn aŭ anstataŭigu la sigelstrion por solvi la problemon.
Paneo de pordotenilo: Difektitaj aŭ blokitaj pordoteniloj ankaŭ povas malhelpi la malfermon de la pordo. La tenilo devas esti inspektita kaj riparita aŭ anstataŭigita.
Kurta cirkvito de la alarmgardisto: Kurta cirkvito de la alarmgardisto povas influi la normalan malfermon de la aŭtopordo. Kontrolu la cirkviton kaj riparu la kurtan cirkviton.
Malalta baterionivelo: Malalta baterionivelo povas kaŭzi, ke la pordo ne funkciu ĝuste. Kontrolu la baterinivelon kaj ŝargu ĝin.
Paneo de la veturila kontrolmodulo: ĝi influas la normalan regadon de la pordo. Kontrolu kaj riparu la veturilan kontrolmodulon.
Preventaj mezuroj:
Regule kontrolu la aŭtopordan serurmekanismon, sigelojn kaj tenilojn kaj aliajn komponantojn por certigi, ke ili funkcias ĝuste.
Evitu meti obstaklojn ĉirkaŭ la veturilon kaj tenu la pordojn malfermitaj glate.
Regule kontrolu la nivelon de la baterio por certigi, ke la baterio estas en bona stato.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de aŭtopartoj por MG&750, bonvenaj. aĉeti.
