Frontporda ago
La ĉefa rolo de la ĉefa pordo de la aŭto inkluzivas la jenajn aspektojn :
Konvena por pasaĝeroj ekveturi kaj malŝalti : La ĉefa pordo estas la ĉefa maniero por pasaĝeroj eniri kaj forlasi la veturilon, kaj pasaĝeroj povas facile malfermi kaj fermi la pordon per aparatoj kiel pordaj teniloj aŭ elektronikaj ŝaltiloj.
Sekureco : La ĉefa pordo estas kutime ekipita per ŝlosila kaj malŝlosanta funkcio por protekti la posedaĵon kaj personan sekurecon de pasaĝeroj en la aŭto. Pasaĝeroj povas uzi la ŝlosilon aŭ elektronikan seruron por malŝlosi la aŭton post ekŝaltado, kaj uzi la ŝlosilon aŭ elektronikan seruron por ŝlosi la aŭton post elirado aŭ foriro de .
Fenestra kontrolo : La ĉefa pordo kutime venas kun fenestra kontrolfunkcio. Pasaĝeroj povas regi la pliiĝon aŭ falon de la elektra fenestro per kontrol -aparato sur la pordo aŭ fenestra kontrolbutono sur la centra konzolo, provizante oportunon por ventolado kaj observado de la ekstera medio .
Luma kontrolo : La ĉefa pordo ankaŭ havas la funkcion de malpeza kontrolo. Pasaĝeroj povas regi la lumon en la aŭto per la kontrol -aparato sur la pordo aŭ la lumkontrolan butonon sur la centra konzolo. Ekzemple, la malgranda lumo en la aŭto estas uzata nokte por faciligi pasaĝerojn por vidi la medion en la aŭto .
Ekstera vizio : La ĉefa pordo povas esti uzata kiel grava observa fenestro por la ŝoforo, provizante larĝan vidkampon kaj plibonigante la senton de sekureco kaj veturado de la ŝoforo.
Krome, la dezajno de la ĉefa pordo ankaŭ rilatas al la totala kvalito de la veturilo kaj la sekureco de la pasaĝeroj. Ekzemple, la antaŭporda vitro estas kutime farita el duobla lamenigita vitro. Ĉi tiu dezajno ne nur plibonigas la sonan izolan agadon de la veturilo, sed ankaŭ malhelpas forĵetaĵojn de ŝprucado kiam la vitro estas trafita de eksteraj fortoj, protektante la sekurecon de pasaĝeroj .
La ĉefa pordo rilatas al la ĉefa pordo de la aŭto, kutime konsistanta el la jenaj ĉefaj partoj:
Porda korpo : Ĉi tiu estas la ĉefa struktura parto de la pordo, provizante al pasaĝeroj aliron al kaj de la veturilo.
Pordoŝlosilo : La ŝlosila komponento por certigi la sekurecon de la pordo, kutime kunmetita de du partoj, unu parto estas fiksita sur la pordo, la alia parto estas konektita kun la korpo, kaj estas malŝlosita per levilo -operacio aŭ butono. La pordoŝlosilo restas firma kontraŭ ĉiaj efikaj fortoj, certigante, ke la movanta pordo ne hazarde malfermiĝas .
PORTA LAKLO : Aparato kiu malhelpas la pordon malfermi neatendite. Ĝi povas esti malŝlosita per simpla operacio.
Vitro : Inkluzivas antaŭan pordan vitron por doni vidon kaj lumon por pasaĝeroj.
Vitra sigelo : Malhelpu akvan vaporon, bruon kaj polvon en la aŭton, por certigi la komforton kaj sekurecon de la veturanta spaco .
Spegulo : Spegulo muntita sur la pordo por doni malantaŭan vidon de la ŝoforo.
Tenilo : Parto, kutime el metalo aŭ plasto, kiu faciligas la aperturon kaj fermon de la pordo de pasaĝero kaj havas ne-glitigan dezajnon .
Krome, la dezajno kaj funkcio de la ĉefa pordo de la aŭto konstante pliboniĝas kun la disvolviĝo de teknologio. Ekzemple, la larĝa apliko de elektronikaj pordaj seruroj kaj centraj kontrolaj pordoj plue plibonigas la kontraŭ-ŝtelan agadon de la pordo kaj la sekurecan protekton de infanoj .
La komunaj kaŭzoj kaj solvoj de aŭto -pordo -fiasko Inkluzivi jenajn:
Kriz -mekanika ŝlosila problemo : La ĉefa pordo de la aŭto estas ekipita per kriz -mekanika seruro, kiu, se ne riglita anstataŭe, povas malhelpi la pordon malfermi .
Bolt ne sekurigita : puŝu la riglilon enen kiam vi forigas la seruron. Rezervu iujn ŝraŭbojn ekstere. Ĉi tio povas kaŭzi, ke la flanka riglilo estas neĝuste sekurigita .
Ŝlosila kontrolproblemo : Foje malalta ŝlosila ŝarĝo aŭ signal -enmiksiĝo povas kaŭzi la pordon malsukcesi malfermiĝi. Provu teni la ŝlosilon proksime al la ŝlosila kerno kaj tiam provu malfermi la pordon denove .
Pordoŝlosilo Kerna Malsukceso : Post kiam la ŝlosila kerno estas uzata dum longa tempo, la internaj partoj estas eluzitaj aŭ rustigitaj, kio povas konduki al la malsukceso turniĝi normale kaj tiel malsukcesas malfermi la pordon. La solvo estas anstataŭigi la ŝlosilan kartoĉon .
Porda tenilo damaĝita : La interna mekanismo ligita al la tenilo estas rompita aŭ dislokigita, nekapabla efike transdoni la forton de malfermado de la pordo. Ĉi -foje vi devas anstataŭigi la pordan tenilon .
Pordaj ĉarniroj deformitaj aŭ damaĝitaj : Deformitaj ĉarniroj influos la normalan malfermon kaj fermon de la pordo. Ripari aŭ anstataŭigi la ĉarnirojn povas solvi la problemon .
Pordo trafita de ekstera forto : kaŭzis la pordan kadron deformado, fiksis la pordon. La porda kadro devas esti riparita aŭ remodeligita .
Centra seruro estas malfermita : Vi povas provi malŝlosi la centran seruron ĉe la flanko de la pordo kaj tiam provi malfermi la pordon .
La infana seruro estas malŝlosita : Fiksu la malgrandan levilon ĉe la flanko de la aŭta pordo por fermi ĝin .
Pordo -kontrolo parto de la problemo : Se la fora ŝlosilo ne malfermas la pordon, ĝi eble estas la pordo -kontrolo de la problemo. Mekanikaj klavoj povas esti uzataj por provizore malfermi la pordon .
Pordo -deformado : Necesas iri al la ripara butiko por anstataŭigi la pordan ĉarniron, ŝlosi afiŝon .
Malvarma vetero kaŭzas, ke la pordoj de aŭtoj frostas : Verŝu varman akvon sur ilin por fandi la glacion aŭ atendi la temperaturon altiĝi .
Preventaj mezuroj kaj rutinaj prizorgaj sugestoj Inkluzivi regule kontroli la staton de pordoŝlosilo, tenilo, ĉarniro kaj aliaj partoj por certigi sian normalan funkciadon; Evitu la veturilon esti trafita de eksteraj fortoj; Atentu, ĉu la pordo frostas en malvarma vetero kaj traktu ĝin ĝustatempe; Remetu maljuniĝantajn partojn regule por certigi la sekurecan rendimenton de la veturilo.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & 750 Auto -partojn bonvenajn aĉeti.
