Ago de la frontpordo
La ĉefa rolo de la antaŭa pordo de la aŭto inkluzivas la jenajn aspektojn:
Komforta por pasaĝeroj eniri kaj eliri: La antaŭa pordo estas la ĉefa maniero por pasaĝeroj eniri kaj eliri la veturilon, kaj pasaĝeroj povas facile malfermi kaj fermi la pordon per aparatoj kiel pordoteniloj aŭ elektronikaj ŝaltiloj.
Sekureco: La antaŭa pordo kutime estas ekipita per ŝlosa kaj malŝlosa funkcio por protekti la posedaĵon kaj personan sekurecon de pasaĝeroj en la aŭto. Pasaĝeroj povas uzi la ŝlosilon aŭ elektronikan ŝlosbutonon por malŝlosi la aŭton post eniro, kaj uzi la ŝlosilon aŭ elektronikan ŝlosbutonon por ŝlosi la aŭton post eliro aŭ foriro.
fenestrokontrolo: La antaŭa pordo kutime venas kun fenestrokontrola funkcio. Pasaĝeroj povas kontroli la leviĝon aŭ falon de la elektra fenestro per kontrola aparato sur la pordo aŭ fenestrokontrolbutono sur la centra konzolo, provizante komforton por ventolado kaj observado de la ekstera medio.
lumregado: La antaŭa pordo ankaŭ havas la funkcion de lumregado. Pasaĝeroj povas regi la lumon en la aŭto per la regilo sur la pordo aŭ la lumregilbutono sur la centra konzolo. Ekzemple, la malgranda lumo en la aŭto estas uzata nokte por faciligi al pasaĝeroj vidi la ĉirkaŭaĵon en la aŭto.
Ekstera videbleco: La antaŭa pordo povas esti uzata kiel grava observejo por la ŝoforo, provizante larĝan vidkampon kaj plibonigante la senton de sekureco kaj vetursperton de la ŝoforo.
Krome, la dezajno de la antaŭa pordo ankaŭ rilatas al la ĝenerala kvalito de la veturilo kaj la sekureco de la pasaĝeroj. Ekzemple, la vitro de la antaŭa pordo kutime estas farita el duobla lamenigita vitro. Ĉi tiu dezajno ne nur plibonigas la sonizolaĵon de la veturilo, sed ankaŭ malhelpas ŝprucigon de rubaĵoj kiam la vitro estas trafita de eksteraj fortoj, protektante la sekurecon de pasaĝeroj.
La antaŭa pordo rilatas al la antaŭa pordo de la aŭto, kutime konsistanta el la jenaj ĉefaj partoj:
Pordkorpo: Ĉi tiu estas la ĉefa struktura parto de la pordo, kiu provizas al pasaĝeroj aliron al kaj de la veturilo.
pordoseruro: la ŝlosila komponanto por certigi la sekurecon de la pordo, kutime konsistanta el du partoj, unu parto estas fiksita sur la pordo, la alia parto estas konektita al la korpo, kaj estas malŝlosita per levilo aŭ butono. La pordoseruro restas firma kontraŭ ĉiaj frapfortoj, certigante ke la moviĝanta pordo ne hazarde malfermiĝas.
pordriglilo: aparato, kiu malhelpas la pordon malfermiĝi neatendite. Ĝi povas esti malŝlosita per simpla operacio.
vitro: Inkluzivas vitron ĉe la antaŭa pordo por provizi vidon kaj lumon al pasaĝeroj.
vitra sigelo: malhelpas akvan vaporon, bruon kaj polvon en la aŭton, por certigi la komforton kaj sekurecon de la veturejo.
spegulo: Spegulo muntita sur la pordo por provizi malantaŭan vidon de la ŝoforo.
tenilo: Parto, kutime el metalo aŭ plasto, kiu faciligas la malfermon kaj fermon de pasaĝerpordo kaj havanta kontraŭglitan dezajnon.
Krome, la dezajno kaj funkcio de la antaŭa pordo de la aŭto konstante pliboniĝas kun la disvolviĝo de teknologio. Ekzemple, la vasta apliko de elektronikaj pordoseruroj kaj centraj pordoseruroj plue plibonigas la kontraŭŝtelan efikecon de la pordo kaj la sekurecan protekton de infanoj.
La oftaj kaŭzoj kaj solvoj de paneo de la antaŭa pordo de aŭto inkluzivas la jenajn:
Problemo pri mekanika seruro en kriz-okazo: La antaŭa pordo de la aŭto estas ekipita per kriz-okaza mekanika seruro, kiu, se ne riglita, povas malhelpi la pordon malfermiĝi.
Riglilo ne fiksita: Puŝu la riglilon internen kiam vi forigas la seruron. Metu kelkajn ŝraŭbojn ekstere. Tio povas kaŭzi, ke la flanka riglilo estos neĝuste fiksita.
Problemo pri ŝlosilkontrolo: Iafoje malalta ŝlosilŝargo aŭ signalinterfero povas kaŭzi, ke la pordo ne malfermiĝu. Provu teni la ŝlosilon proksime al la serurkerno kaj poste provu malfermi la pordon denove.
Difekto de la serurkerno: Post longa uzado de la serurkerno, la internaj partoj estas eluzitaj aŭ rustiĝintaj, kio povas kaŭzi malsukceson turniĝi normale kaj tiel malsukcesi malfermi la pordon. La solvo estas anstataŭigi la serurkartoĉon.
Difektita pordotenilo: la interna mekanismo konektita al la tenilo estas rompita aŭ dislokigita, nekapabla efike transdoni la forton de malfermo de la pordo. Tiam, vi bezonas anstataŭigi la pordotenilon.
Pordaj ĉarniroj misformitaj aŭ difektitaj: misformitaj ĉarniroj influos la normalan malfermon kaj fermon de la pordo. Ripari aŭ anstataŭigi la ĉarnirojn povas solvi la problemon.
Pordo trafita de ekstera forto: kaŭzis deformiĝon de la pordokadro, blokiĝis la pordon. La pordokadro bezonas riparadon aŭ transformon.
centra seruro estas malfermita: Vi povas provi malŝlosi la centran seruron flanke de la pordo kaj poste provi malfermi la pordon.
La infanseruro estas malŝlosita: frapetu la malgrandan levilon flanke de la aŭtopordo por fermi ĝin.
Problemo rilatas al la pordokontrolo: se la teleregilo ne malfermas la pordon, la problemo povas esti kaŭzita de la pordokontrolo. Mekanikaj ŝlosiloj povas esti uzataj por provizore malfermi la pordon.
porda deformiĝo: necesas iri al riparejo por anstataŭigi la pordan ĉarniro, serurfosto.
Malvarma vetero kaŭzas frostiĝon de aŭtopordoj: Verŝu varman akvon sur ilin por fandi la glacion aŭ atendu, ke la temperaturo altiĝos.
Preventaj rimedoj kaj rutinaj prizorgaj sugestoj inkluzivas regulan kontrolon de la stato de la pordoseruro, tenilo, ĉarniro kaj aliaj partoj por certigi ilian normalan funkciadon; Eviti, ke la veturilo estu trafita de eksteraj fortoj; Atenti, ĉu la pordo frostiĝis en malvarma vetero kaj trakti ĝin ĝustatempe; Anstataŭigi maljuniĝantajn partojn regule por certigi la sekurecan funkciadon de la veturilo.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de aŭtopartoj por MG&750, bonvenaj. aĉeti.
