Malantaŭporda ago
La ĉefa rolo de la malantaŭa pordo de la aŭto inkluzivas la jenajn aspektojn:
Danĝerelirejo: La malantaŭa pordo de la aŭto situas super la malantaŭo de la veturilo kiel danĝerelirejo. En specialaj cirkonstancoj, kiel ekzemple kiam la kvar pordoj de la veturilo ne povas esti malfermitaj kaj la pasaĝeroj estas kaptitaj, ili povas eskapi tra la danĝerelirejo ĉe la malantaŭa pordo por certigi sekuran evakuadon.
oportuna bagaĝoŝarĝado: La malantaŭa pordo estas desegnita tiel ke pasaĝeroj povas facile eniri kaj eliri la veturilon, precipe se estas pli da spaco en la malantaŭo de la veturilo, la malantaŭa pordo provizas pli grandajn malfermaĵojn por ŝarĝi kaj malŝarĝi bagaĝon.
Inteligenta funkciiga funkcio: La malantaŭa pordo de modernaj aŭtoj kutime estas ekipita per inteligentaj funkciigaj funkcioj, kiel ŝlosila funkciigo, inteligenta ŝlosila helpo kaj tiel plu. Ekzemple, la malantaŭa pordo povas esti malŝlosita kaj malfermita malproksime per la inteligenta ŝlosilo, aŭ la malantaŭa pordo povas esti malfermita rekte premante la butonon por malfermi la malantaŭan pordon kaj samtempe levante ĝin kiam la veturilo estas malŝlosita.
Sekureca dezajno: Kelkaj modeloj de la malantaŭa pordo ankaŭ estas ekipitaj per kontraŭkoliziaj funkcioj, sona kaj luma alarmfunkcioj kaj krizŝlosa funkcio. Ĉi tiuj funkcioj povas rapide senti obstaklojn kaj entrepreni taŭgajn agojn por protekti infanojn kaj veturilojn.
La malantaŭa pordo de aŭto ofte nomiĝas bagaĝuja pordo, bagaĝpordo aŭ malantaŭa pordo. Ĝi situas en la malantaŭo de la aŭto kaj estas ĉefe uzata por stoki bagaĝon kaj aliajn aĵojn.
Tipo kaj dezajno
La tipo kaj dezajno de aŭto-malantaŭaj pordoj varias laŭ modelo kaj celo:
aŭtoj: kutime dizajnitaj kun ordinaraj malantaŭaj pordoj por faciligi la eniron kaj eliron de pasaĝeroj kaj bagaĝo.
komerca veturilo: ofte adoptas flankan glitpordon aŭ malfermpordan dezajnon, oportunan por pasaĝeroj eniri kaj eliri.
kamiono: kutime adoptas duoblan ventumilan malfermon kaj fermon, facile ŝarĝi kaj malŝarĝi varojn.
speciala veturilo: kiel ekzemple inĝenieraj veturiloj, fajrobrigadaj kamionoj, ktp., laŭ la specialaj bezonoj de la dezajno de malsamaj specoj de pordoj, kiel ekzemple flanke malfermaj, malantaŭe malfermaj,.
Historia fono kaj teknologia evoluo
La dezajno de malantaŭaj pordoj de aŭtoj evoluis kun la evoluo de la aŭtomobila industrio. Fruaj malantaŭaj pordoj de aŭtoj estis plejparte simplaj, kun la evoluo de la aŭtomobila industrio, komercaj veturiloj kaj kamionoj komencis adopti pli komfortan pasaĝeran aliron al la flanka glitpordo kaj malfermporda pordo. Specialaj veturiloj havas malsamajn tipojn de pordoj dizajnitaj laŭ siaj specialaj bezonoj por renkonti specifajn uzkonstancojn.
La ĉefaj materialoj de aŭtomalantaŭaj pordoj inkluzivas metalon kaj plaston. La tradicia metala malantaŭa pordo estas kutime konektita per ŝtala plato, envolvita post malvarma stampado, kaj pli kaj pli da modeloj en modernaj aŭtoj uzas plastajn malantaŭajn pordojn, tio estas, plastajn postpordojn.
Avantaĝoj kaj malavantaĝoj de plasta malantaŭa pordo kaj aplikeblaj modeloj
Avantaĝoj de plasta malantaŭa pordo inkluzivas:
reduktita kosto: La relative malalta prezo de rezino povas redukti la koston de biciklofabrikado.
Malpezaj: plastaj malantaŭaj pordoj reduktas la pezon je 25% ĝis 35% ol metalaj malantaŭaj pordoj, plibonigante fuelefikecon kaj mediprotektadon.
alta plastikeco: rezina gisado povas atingi kompleksan modeligan dezajnon.
Malavantaĝoj inkluzivas:
sekureco: Kvankam la plasta malantaŭa pordo estos kontrolita per fortanalizo dum la projektado por certigi, ke ĝi plenumas la fortnormon de la fera malantaŭa pordo, ĝia sekureco ankoraŭ bezonas esti kontrolita per pli da praktiko.
Riparkosto: Riparkostoj por plastaj malantaŭaj pordoj povas esti pli altaj ĉar necesas specialaj riparteknikoj kaj materialoj.
Aplikeblaj modeloj inkluzivas: Nissan Qjun, Toyota Highlander, Honda Crown Road, Infiniti QX50, Volvo XC60, Geely Bo Yue, Peugeot Citroen DS6, Land Rover Aurora kaj novenergiaj veturilaj modeloj de Gahe, NIO, Volkswagen ID, Mercedes-Benz kaj aliaj aŭtoproduktantoj.
Avantaĝoj kaj malavantaĝoj de metala malantaŭa pordo kaj aplikeblaj modeloj
Avantaĝoj de metala malantaŭa pordo inkluzivas:
alta forto: Metalaj materialoj havas pli altan forton kaj rigidecon por provizi pli bonan kolizioprotekton.
daŭreco: metala materialo daŭrema, ne facile difektebla, malalta bontenadokosto.
Malavantaĝoj inkluzivas:
granda pezo: la pezo de la metala materialo estas granda, influante la fuelefikecon.
alta kosto: La fabrikadokosto de metalaj materialoj estas pli alta.
Aplikeblaj modeloj inkluzivas: tradiciajn aŭtojn kaj iujn modelojn, kiuj ne postulas specialan emfazon pri malpezeco.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de aŭtopartoj por MG&750, bonvenaj. aĉeti.
