Kio estas la malantaŭa trabo
Malantaŭa trabo -asembleo estas grava parto de la malantaŭo de la aŭto, ĝia ĉefa funkcio estas sorbi kaj disvastigi la efikon de la malantaŭo, protekti la korpon. La malantaŭa trabo -asembleo kutime inkluzivas la jenajn ĉefajn partojn:
Malantaŭa Bumper -Korpo : Ĉi tiu estas la ĉefa parto de la malantaŭa trabo -asembleo, determinas la formon kaj bazan strukturon de la bufro .
Munting Kit : Inkluzivas muntan kapon kaj muntan poŝton por sekurigi la malantaŭan bufran korpon al la veturilo. La muntanta kolumno estas konektita al la blinda aksa truo de la kaseda sidloko tra la rezervita tra truo sur la malantaŭa bufra korpo, certigante ke ĝi estas firme fiksita sur la malantaŭa bufra korpo .
Elasta kasedo : uzata por sorbi kaj disvastigi la efikan forton, protekti la korpon .
Kontraŭ-koliziita ŝtala trabo : Povas translokigi kaj disvastigi la efikan forton al la ĉasio de la veturilo, plue protekti la korpon .
Plasta ŝaŭmo : sorbi kaj disvastigi la efikan energion, protekti la korpon .
Bracket : Uzita por subteni kaj sekurigi la malantaŭan bufron .
Reflektoroj : Plibonigu videblecon por veturado nokte .
Muntanta Truo : Uzita por konekti radaron kaj antenajn komponentojn .
Plifortigi platon : Plibonigas la flankan rigidecon kaj perceptitan kvaliton de la bufro .
Ĉi tiuj komponentoj kunlaboras por certigi, ke la efika forto estas efike sorbita kaj dissemita en kazo de kolizio, protektante la sekurecon de la veturilo kaj ĝiaj pasaĝeroj.
La ĉefa rolo de la malantaŭa bufra asembleo estas protekti la malantaŭon de la veturilo kontraŭ ekstera efiko -damaĝo kaj sorbi energion en kolizio por redukti damaĝon.
La malantaŭa bufra asembleo konsistas el pluraj ĉefaj elementoj, kiel la malantaŭa bufra korpo, muntado de muntado kaj elasta kasedo. Ĝia kerna funkcio estas sorbi kaj mildigi la efikan forton de la ekstero, provizante protekton por la korpo. Specife, la malantaŭa bufra trabo povas egale distribui energion al la energia absorba krampo en kazo de kolizio, reduktante damaĝon al komponentoj kiel la trunko, tajloro kaj antaŭlasita, protektante la malantaŭan strukturon de la veturilo .
Krome, malantaŭaj bufraj traboj reduktas prizorgajn kostojn en malaltaj rapidaj kraŝoj kaj protektas veturilojn en altrapidaj kraŝoj, reduktante damaĝon al esencaj komponentoj .
Sekve, Post la anstataŭigo de la bufro -trabo tiel longe kiel la specifoj de la originala aŭto estas konsekvenca, la efiko sur la veturilo ne multe , vi kutime povas uzi .
Malantaŭa trabo -asembleo fiasko ĉefe inkluzivas la jenajn situaciojn:
Portanta eluziĝo : Portanta eluziĝo en la malantaŭa akso -asembleo kaŭzos eksternorman bruon kaj vibron kiam la veturilo funkcias, tuŝante la glatecon kaj komforton de la veturo. Kiam la portado estas serioze eluzita, ĝi eĉ povus kaŭzi damaĝon kaj necesas anstataŭigi .
Ilaro -damaĝo : Ilaro -damaĝo kaŭzos la malantaŭan akso -asembleon ne funkcii ĝuste kaj la veturilo ne povas funkcii normale. La kaŭzo de ilaro -damaĝo povas esti malbona lubrikado aŭ malĝusta funkciado, necesas ripari aŭ anstataŭigi la damaĝitan ilaron .
Oleo -sigela filtrado : Oleo -sigela filtrado kaŭzos olean filtradon de la malantaŭa akso -asembleo, influante ĝian normalan funkciadon. Oleo -filtrado povas esti kaŭzita de maljuniĝo aŭ damaĝo al la oleo -sigelo. Necesas kontroli kaj anstataŭigi la difektitan olean sigelon .
Misfunkciaj diagnozaj kaj prizorgaj metodoj
Portanta eluziĝon : Remetu la eluzitan portadon kaj certigu, ke la taŭga lubrika oleo estas uzata por redukti eluziĝon kaj plilongigi la portan vivon .
Ilaro -damaĝo riparo : Ripari aŭ anstataŭigi la damaĝitan ilaron por certigi la normalan funkciadon de la malantaŭa akso -asembleo .
Traktado de oleo -sigela filtrado : Kontrolu kaj anstataŭigu la damaĝitan olean sigelon, purigu la spurojn de oleo -fugaĵo kaj certigu, ke la malantaŭa akso -muntado estas sigelita ĝuste .
La rolo kaj graveco de la malantaŭa gardista asembleo
La malantaŭa asembleo pri protekto de trabo ludas gravan rolon en la malantaŭa veturado, kiu respondecas pri konvertado de la tordmomanto kaj rapideco de la reduktilo per specifa rapideca rilatumo por provizi la taŭgan veturadon kaj rapidon por la veturilo. Kiam la veturilo turniĝas, la malantaŭa protekta asembleo ankaŭ povas certigi la diferencan funkciadon de la internaj kaj eksteraj radoj kaj konservi la turniĝan stabilecon de la veturilo .
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & 750 Auto -partojn bonvenajn aĉeti.
