Kio estas antaŭa fendro de aŭto
La antaŭa fendro estas ekstera panelo muntita sur la antaŭaj radoj de aŭto. Ĝia ĉefa funkcio estas kovri la radojn kaj certigi, ke la antaŭaj radoj havu sufiĉe da spaco por turniĝi kaj salti. La dezajno de la antaŭa fendro devas konsideri la tipon kaj grandecon de la elektita pneŭo, kutime per la "diagramo de rada elkuriĝo" por kontroli la raciecon de la dezajna grandeco.
Strukturo kaj funkcio
La antaŭa fendro, kutime farita el rezina materialo, kombinas eksteran panelon, kiu estas eksponita al la flanko de la veturilo, kaj rigidigilon, kiu etendiĝas laŭ la rando de la ekstera panelo, plifortigante la forton kaj daŭrecon de la fendro.
Krome, la antaŭa fendro havas la jenajn funkciojn:
Malhelpi ŝprucadon de sablo kaj koto: La antaŭa fendro povas efike malhelpi, ke la sablo kaj koto rulitaj de la radoj ŝprucigu al la fundo de la kaleŝo dum la veturado.
Aerdinamika optimumigo: Kvankam la antaŭaj fendroj ĉefe koncernas la spacpostulojn de la antaŭaj radoj, ili ankaŭ estas desegnitaj por optimumigi la aerdinamikan rendimenton, kutime montrante iomete arkan arkon, kiu elstaras eksteren.
kolizia protekto: La antaŭa ŝirmilo povas redukti la vundojn al piedirantoj en kazo de kolizio kaj plibonigi la piedirantan protektan efikecon de la veturilo. La antaŭa ŝirmilo de iuj modeloj estas farita el plasta materialo kun certa grado da elasteco, kiu provizas pli bonan protekton en kazo de malgrandaj kolizioj.
Prizorgado kaj anstataŭigo
La antaŭa fendro kutime estas kunmetita sendepende, precipe se ĝi bezonas esti anstataŭigita post kolizio, kio faciligas la anstataŭigon. Tamen, anstataŭigaj kostoj povas esti pli altaj se gravaj komponantoj kiel rapidumujo aŭ enkonstruita komputilo estas instalitaj interne de la antaŭa fendro.
La ĉefaj funkcioj de la antaŭa fendro de aŭto inkluzivas la jenajn aspektojn:
Malhelpi ŝprucigon de sablo kaj koto sur la fundon: La antaŭa fendro povas efike malhelpi, ke la sablo kaj koto rulitaj de la radoj ŝprucigu sur la fundon de la aŭto, tiel reduktante la eluziĝon kaj korodon de la ĉasio.
Optimumigi la flulinian dezajnon kaj redukti la aerkoeficienton: laŭ la principo de fluida mekaniko, la dezajno de la antaŭa fendro povas optimumigi la flulinian dezajnon de la veturilo, redukti la aerkoeficienton kaj certigi pli stabilan veturilon.
Protektado de kritikaj veturilkomponentoj: La antaŭaj fendroj situas super la radoj kaj provizas sufiĉan spacon por la stira funkcio de la antaŭaj radoj, samtempe protektante kritikajn veturilkomponentojn.
Materiala elekto kaj dezajnaj postuloj por la antaŭa fendro:
Materialaj postuloj: La antaŭa fendro kutime estas farita el veterorezista materialo kun bona formeblo. La antaŭa fendro de iuj modeloj estas farita el plasta materialo kun certa elasteco, kiu ne nur plibonigas la mildigan kapablon de la komponantoj, sed ankaŭ plibonigas la vetursekurecon.
Dezajnaj postuloj: La dezajno de la antaŭa fendro devas konsideri la flulinian formon kaj aerdinamikajn karakterizaĵojn de la veturilo. La antaŭa fendro kutime estas muntita sur la antaŭa parto, firme super la antaŭaj radoj, certigante adekvatan spacon kaj protekton por la veturilo.
Kaŭzoj kaj solvoj de paneo de la antaŭa fendro de aŭto:
Lozaj ŝraŭboj aŭ elfiksitaj agrafoj: La fiksaj ŝraŭboj aŭ agrafoj sur la antaŭa fendro-tegaĵo povas malfiksiĝi aŭ defali, kaŭzante malfiksiĝon aŭ falon de la fendro. Solvoj inkluzivas kontroli kaj fiksi ŝraŭbojn kaj riglilojn, kaj anstataŭigi difektitajn partojn se necese.
iomete gratita aŭ difektita: Se la antaŭa fendro estas nur iomete gratita aŭ difektita, konsideru ripari ĝin. La riparprocezo implikas forigi la fendrotegaĵon kaj realĝustigi la ŝraŭbojn, kutime sen bezono de ŝprucpentrado.
grava difekto: Se la antaŭa fendro estas vaste rompita aŭ grave misformita, oni rekomendas anstataŭigi ĝin. Kiam riparkostoj estas altaj kaj proksimas al aŭ superas anstataŭigajn kostojn, anstataŭigo povas esti pli ekonomia opcio.
Funkcio de la antaŭa fendro:
La ĉefa funkcio de la antaŭa fendro estas malhelpi la sablon kaj koton rulitajn de la radoj ŝprucigi sur la fundon de la kaleŝo, kaj protekti la fundon de la korpo kontraŭ difekto.
Krome, la dezajno de la antaŭa fendro devas certigi la maksimuman liman spacon por la rotacio kaj elkuriĝo de la antaŭaj radoj, do la dezajnaj dimensioj estu kontrolitaj per la "Diagramo de elkuriĝo de radoj".
Konsiloj pri bontenado:
Perioda kontrolo: Periode kontrolu la ŝraŭbojn kaj fiksilojn de la antaŭa fendro por certigi, ke ili estas ĝuste fiksitaj.
Profesia prizorgado: Kiam vi renkontas difekton, provu elekti profesian aŭtoriparejon por ripari aŭ anstataŭigi, por certigi la kvaliton de la riparo.
Prizorgaj antaŭzorgoj: Atentu eviti severajn tuberojn kaj koliziojn dum veturado por redukti la riskon de difekto al la antaŭa fendro.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de aŭtopartoj por MG&750, bonvenaj. aĉeti.
