La kovrilo de la aŭto estas difektita
Difekto de aŭtomobila motorkovrilo ĉefe inkluzivas la kapoton, kiu ne povas malfermiĝi aŭ fermiĝi normale, la motorkovrilo estas levita, la motorkovrilo tremas kaj tiel plu. Ĉi tiujn paneojn povas kaŭzi diversaj kialoj, inkluzive de blokita ŝlosmekanismo, paneo de la serurkorpa mekanismo, problemoj pri la malferma linio, difekto de la kapoto, paneo de la ŝaltilo de la pilotejo.
Kaŭzo kaj solvo de la eraro
La kapuĉo ne malfermiĝas aŭ fermiĝas ĝuste:
Blokita ŝlosmekanismo: La ŝlosmekanismo de la kapuĉo eble estas blokita pro longedaŭra neuzata aŭ akumulita polvo kaj rubo. La solvo estas provi uzi ŝraŭbturnilon aŭ alian ilon por milde malfermi la kapuĉon, kontroli kaj ripari aŭ anstataŭigi la ŝlosmekanismon.
fiasko de la serurmekanismo: La serurkorpo de la kapuĉo povas difektiĝi pro eluziĝo aŭ detruo de internaj komponantoj. La solvo estas inspekti kaj ripari aŭ anstataŭigi la serurkorpon.
Problemo pri malferma linio: Kablo-fiasko povas kaŭzi, ke la kapuĉo ne malfermiĝu. La solvo estas kontroli kaj ripari la problemon pri kablo-tirado.
Difekto de la kapuĉo: Difekto de la interna strukturo de la kapuĉo, kiel ekzemple la buko, influos la malfermfunkcion. La solvo estas inspekti kaj ripari aŭ anstataŭigi la difektitan parton.
Paneo de ŝaltilo en la pilotejo: Difekta ŝaltilo en la pilotejo por funkciigi la kapuĉon ankaŭ povas malhelpi ĝian malfermiĝon. La solvo estas kontroli kaj ripari aŭ anstataŭigi la ŝaltilon.
kovroleviloj:
Difektita serurmekanismo: Difektita kapuĉa serurmekanismo aŭ rilata kurta cirkvito povas kaŭzi, ke la kapuĉo memstare leviĝu. La solvo estas tuj haltigi kaj reŝlosi la kapuĉon kaj iri al profesia riparejo por inspektado kaj riparo se necese.
kovrilo tremanta :
Materialaj kaj dezajnaj problemoj: Ekzemple, la kapoto de Changan Ford Mondeo estas farita el aluminio kaj desegnita kiel unu-serura strukturo, kiu povas kaŭzi skuadon sub la influo de ventrezisto je alta rapideco. La solvo estas ekzameni kaj optimumigi la materialojn kaj dezajnon, kaj se necese anstataŭigi ilin per pli stabilaj materialoj aŭ strukturoj.
Preventaj mezuroj kaj bontenaj sugestoj
Regula kontrolo: Periode kontrolu la serurmekanismon, serurkorpan mekanismon kaj malferman linion de la kapuĉo por certigi, ke ili funkcias ĝuste.
Tenu ĝin pura: Tenu la kapuĉon kaj ĝian ĉirkaŭan areon puraj por eviti amasiĝon de polvo kaj rubo.
Profesia prizorgado: Kiam vi renkontas problemojn, provu serĉi la helpon de profesiaj prizorgadejoj por eviti plian damaĝon, kiun via propra operacio povus kaŭzi.
La ĉefa rolo de la aŭtokovrilo (kapoto) inkluzivas la jenajn aspektojn:
Motoro kaj ĉirkaŭaj partoj: Sub la kapoto troviĝas la gravaj partoj de la aŭto, inkluzive de la motoro, la cirkvito, la olecirkvito, la bremsosistemo kaj la transmisisistemo. La kapoto estas desegnita por protekti la veturilon kontraŭ malfavoraj faktoroj kiel ŝoko, korodo, pluvo kaj elektra interfero, certigante la ĝustan funkciadon de ĉi tiuj komponantoj.
Varmo- kaj sonizolaĵo: La kapuĉo estas desegnita por helpi varmo- kaj sonizolaĵon, redukti la translokigon de varmo generita dum motorfunkciado al la kabino, samtempe izolante motorbruon kaj provizante pli komfortan veturmedion.
Aera deturniĝo: La formo de la kapuĉo povas efike alĝustigi la direkton de aerfluo, redukti aerreziston kaj plibonigi la veturstabilecon de la veturilo. La flulinia kapuĉa dezajno malkonstruas aerreziston kaj plibonigas la grundan adheron de la antaŭaj pneŭoj, kio favoras stabilan veturadon.
Estetiko kaj markidenteco: La ekstera dezajno kaj la elekto de materialoj por la kapuĉo ankaŭ reflektas la markkarakterizaĵojn kaj ĝeneralan estetikon de la veturilo. Multaj aŭtomarkoj inkluzivas markemblemojn aŭ unikajn desegnajn elementojn sur la kapuĉo.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de aŭtopartoj por MG&750, bonvenaj. aĉeti.