Kio estas la traba vertikala plata kolumno de la aŭta akvocisterno?
Aŭtomobila akvocisterna trabo, vertikala plato, kolono, rilatas al la subtena strukturo de la antaŭa parto de la aŭto, ĉefe inkluzivante la akvocisternan trabon, la vertikalan platon de la akvocisterno kaj la akvocisternan kolonon kaj aliajn komponantojn. Kune, ĉi tiuj komponantoj formas la skeleton de la antaŭa parto de la aŭto kaj ludas rolon en subtenado kaj protektado de gravaj komponantoj kiel la motoro kaj la akvocisterno.
Tanka trabo
La trabo de la akvocisterno situas en la antaŭo de la aŭto kaj etendiĝas horizontale, kaj ĝia ĉefa funkcio estas subteni kaj fiksi la akvocisternon, kondensilon kaj aliajn komponantojn. Ĝi estas kutime boltita aŭ punktveldita al la karoseria ŝnuro, certigante la stabilecon kaj sekurecon de ĉi tiuj komponantoj.
Tanka vertikala plato
La vertikala plato de la akvocisterno estas perpendikulara al la trabo de la akvocisterno, situanta ambaŭflanke de la fronto de la aŭto, kaj ĝia ĉefa funkcio estas subteni kaj protekti la akvocisternon. Ĝi estas kutime konektita kun la trabo de la akvocisterno per boltoj aŭ punkta veldado por formi stabilan framstrukturon.
Tankkolono
La tankkolono rilatas al la kolumna strukturo konektanta la tanktrabon kaj la vertikalan platon, kiu kutime troviĝas en la kvar anguloj de la antaŭa parto de la aŭto. Ĉi tiuj kolonoj ne nur ludas subtenan rolon, sed ankaŭ partoprenas en la ĝenerala strukturo de la karoserio, plifortigante la ŝokreziston de la veturilo.
Materialo kaj fiksado
La materialoj de la trabo kaj vertikala plato de la akvocisterno kutime inkluzivas metalon (kiel ŝtalon) kaj rezinon (inĝenieran plaston). Ekzistas du fiksaj metodoj: riglila kunigo kaj punkta veldado. Metalaj cisternaj kadroj estas ofte troveblaj en gantraj kaj duongantraj strukturoj, dum rezinaj cisternaj kadroj estas ofte troveblaj en dekroĉeblaj dezajnoj.
Dezajno kaj funkcio
La dezajno de la tankaj traboj, vertikalaj platoj kaj kolonoj devas konsideri la kolizian sekurecon de la veturilo kaj la ĝeneralan strukturan forton. Ili ne nur subtenas kaj protektas gravajn komponantojn, sed ankaŭ agas kiel energiabsorbilo en kazo de kolizio, reduktante vundojn al pasaĝeroj. Tial, difekto al ĉi tiuj partoj ofte estas konsiderata kiel unu el la signoj de aŭtoakcidento.
La ĉefa rolo de la vertikala plata kolono de la aŭtomobila akvocisterna trabo inkluzivas la jenajn aspektojn:
Plibonigita instala stabileco: La stabileco de la instalaĵo de la tankotraboj povas esti plibonigita per integrado de la tankotraboj en ekzistantajn tankofiksaĵojn. Ĉi tiu dezajno forigas subtenripojn kaj konektajn punktojn en la tankofiksaĵoj, simpligante la konstruadon, ebligante malpezecon kaj pliigante la muntospacon en la antaŭa kupeo.
Por certigi la torsian rigidecon kaj ŝarĝoporton: la malsupra protekta plato transversa trabo de la akvocisterno povas certigi la torsian rigidecon de la kadro kaj la kapablon elteni longitudajn ŝarĝojn. Per nitado de la konekto, ĉi tiu strukturo povas certigi, ke ĝi havas sufiĉan forton kaj rigidecon por efike trakti la veturilŝarĝon kaj radfrapon.
subteni ŝlosilajn komponantojn: la akvocisterna trabo ne nur subtenas la ŝlosilajn komponantojn de la veturilo, sed ankaŭ portas la gravan taskon subteni la ŝlosilajn komponantojn de la veturilo. Ĉi tiu dezajno certigas la stabilecon de la ĉasio kaj la subtenon de ŝlosilaj komponantoj de la veturilo, tiel plibonigante la sekurecon kaj komforton de veturado.
Protektu la tankon kaj kondensilon: La tanka kadro funkcias kiel subtena strukturo por teni la tankon kaj kondensilon en loko, certigante, ke ili restas en stabila pozicio dum veturado kaj malhelpas delokiĝon aŭ difekton. Samtempe, ĝi ankaŭ konektas la antaŭajn lumojn kaj aliajn komponantojn por certigi la stabilecon de la tuta antaŭa sekcio.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de aŭtopartoj por MG&750, bonvenaj. aĉeti.
