Aŭta Fronta Fender -Ago
La ĉefaj funkcioj de la antaŭa fendilo inkluzivas jenajn :
Protektu la veturilon kaj pasaĝerojn : La antaŭa defendilo povas malhelpi la radon ruliĝitan supren sablon, koton kaj aliajn forĵetaĵojn de ŝprucado ĝis la fundo de la aŭto, por protekti la fundon de la veturilo kontraŭ damaĝo, por certigi la purecon kaj sekurecon de la interno .
Reduktita trenado kaj plibonigita stabileco : La dezajno de la antaŭa fendilo helpas malpliigi la trenan koeficienton dum veturado, igante la aŭton funkcii pli glate. Ĝia formo kaj pozicio estas ankaŭ desegnitaj por direkti aerfluon, redukti aeran reziston kaj plibonigi veturilan stabilecon .
Piediranta protekto : La antaŭa fendilo de iuj modeloj estas farita el plasta materialo kun certa elasteco. Ĉi tiu materialo povas redukti la vundon al piedirantoj en kazo de kolizio kaj plibonigi la piedirantan protektan agadon .
Estetiko kaj aerodinamiko : La formo kaj pozicio de la antaŭa fendilo estas desegnitaj ne nur por protekti la veturilon, sed ankaŭ por perfektigi la korpan formon kaj teni la korpajn liniojn perfektaj kaj glataj. Ĝia dezajno enkalkulas la principojn de aerodinamiko, kaj la malantaŭo ofte estas desegnita kun iomete protruda arka arko .
Elekto de antaŭa fendermaterialo : antaŭa fendilo estas kutime farita el vetero-maljuniĝanta rezistema materialo kun bona formado.
La antaŭa fendilo situas super la antaŭaj radoj de la aŭto kaj kovras la areon inter la motora golfeto kaj la antaŭa pordo
La antaŭa fendilo de aŭtomobilo estas parto de la ekstera panelo de la aŭtomobila korpo. La specifaj pozicioj kaj funkcioj estas kiel sekvas:
Loko
La antaŭa fendilo situas super la antaŭaj radoj de la aŭto kaj kovras la areon inter la kovrilo de la motoro kaj la antaŭaj pordoj. Ĝi estas grava kovrado ambaŭflanke de la antaŭo de la korpo.
Trajtoj
Kovru la radon : La ĉefa funkcio de la antaŭa fendilo estas kovri la antaŭan radon, malebligi la radon ruliĝitan supren sablon, koto ŝpruci al la fundo de la kaleŝo, protekti la korpon kaj ĉasion.
Aerodinamika optimumigo : Ĝia dezajno helpas redukti la trenan koeficienton kaj plibonigi la stabilecon de la veturilo.
Estetika funkcio : Kiel parto de la korpa aspekto, la antaŭa fendilo ankaŭ efikas sur la totala estetiko de la veturilo.
Dezajno kaj materialo
La antaŭa fendilo estas desegnita por certigi la maksimuman liman spacon por antaŭa rado -rotacio kaj kurento, kutime optimumigita por pneŭmodela grandeco.
Koncerne materialon, komunan metalon aŭ plaston, iuj modeloj uzas plastajn materialojn kun certa elasteco por plibonigi protektan agadon.
Riparo kaj anstataŭigo
Se la antaŭa fendilo estas dentita aŭ damaĝita, riparaj paŝoj inkluzivas forigi la frunton, ebenigi la dentitan sekcion per konturo -riparo, kaj fine poluri kaj kunmeti ĝin.
Anstataŭigi la antaŭan defendilon postulas specialajn sciojn kaj lertecon kaj rekomendas esti farita de profesia aŭtomobila riparo.
Unuvorte, la antaŭa fendilo estas grava parto de la antaŭo de la aŭto, kiu kombinas funkciecon, estetikon kaj aerodinamikan optimumigon. Por lerni pli pri iliaj specifaj projektoj aŭ riparaj metodoj, vi povas serĉi antaŭan fender -projekton aŭ antaŭan fendan riparon.
La decido de riparo aŭ anstataŭigo de aŭtomobila antaŭa fiaska fiasko dependas ĉefe de la severeco de ĝia damaĝo.
Se la antaŭa fendilo ne estas grave damaĝita, ĝi povas esti riparita per folia metala teknologio sen anstataŭigo. La riparo -procezo implikas forigi la kaŭĉukan strion, malŝraŭbante la fendilon tenante ŝraŭbojn, frapante la depresion per kaŭĉuko -maĉo por restarigi ĝin, kaj reinstali la fendilon. Por pli profundaj depresioj, formo -riparo -maŝino aŭ elektra suĉa taso povas esti uzata por ripari .
Tamen, se la damaĝo estas tro severa kaj preterpasas folian metalan riparon, tiam anstataŭigi la antaŭan fendilon estos necesa. La antaŭa fendilo estas alligita al la fender -trabo per ŝraŭboj, do ĝi povas esti anstataŭigita sendepende. Oni devas rimarki, ke la riparo aŭ anstataŭigo de korpaj kovriloj ne influas la ĝeneralan sekurecon de la aŭto, ĉar ilia ĉefa funkcio estas gvidi la aerfluon kaj plibonigi la estetikon de la veturilo, dum la reala sekureca protekto estas provizita de la korpa kadro .
Kiam vi aĉetas uzitan aŭton, gravas kontroli la integrecon de la korpa kadro, ĉar damaĝo al la korpa kadro povas influi la sekurecan agadon de la veturilo. Se la korpa kadro estas difektita, la veturilo estos konsiderata akcidenta veturilo kaj ekzistas sekureca danĝero .
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & 750 Auto -partojn bonvenajn aĉeti.
