Kio estas la antaŭa trabo -asembleo de aŭto
La antaŭa bufra asembleo estas parto de la aŭta korpa strukturo, situanta inter la antaŭa akso, liganta la maldekstran kaj dekstran antaŭan longformajn trabojn. Ĝi estas kutime farita el alta forto ŝtalo, ĉefe por subteni la veturilon, protekti la motoron kaj suspendan sistemon, sed ankaŭ sorbas kaj disvastigas la efikon de la antaŭa kaj fundo .
Struktura Kunmetaĵo
La antaŭa bufra asembleo estas ĉefe kunmetita de la jenaj partoj:
Supra plato : estas fiksita al la malsupra plato de la korpo.
La unua plifortiga plato : sandwiched inter la supra plato kaj la dua plifortiga plato por plibonigi la ĝeneralan strukturan forton.
La dua riglilo : estas fiksita konektita kun la unua rigida plato kaj la supra plato por formi fermitan fortan transdonan vojon kaj plibonigi la subtenon de la trabo -asembleo .
Funkcio kaj graveco
Fronta bufro -asembleo ludas gravan rolon en la aŭto:
Subtenanta rolon : Subtenu la ĉefan strukturon de la veturilo por certigi la stabilecon kaj rigidecon de la korpo.
Protekto : Protektu la motoron kaj suspendan sistemon por malebligi eksteran efikon sur la interna strukturo de la veturila damaĝo.
Absorbanta Impact Force : En la okazo de kolizio, povas sorbi kaj disvastigi la efikan forton, redukti la damaĝon al la interna strukturo de la veturilo .
La ĉefa rolo de la antaŭa trabo -asembleo de la aŭtomobilo inkluzivas la jenajn aspektojn :
Certigante kadran torsan rigidecon kaj longforman ŝarĝon : La antaŭa trabo -asembleo ludas gravegan rolon por certigi kadran torsan rigidecon kaj longforman ŝarĝon. Ĝi estas konektita al la trabo per riverado, certigante sufiĉan forton kaj rigidecon por efike rezisti la ŝarĝon de la aŭto same kiel la efikon de la rado -transdono .
Ŝlosilaj partoj subtenantaj la veturilon : La antaŭa trabo -asembleo respondecas pri subtenado de la ŝlosilaj partoj de la veturilo kaj certigado, ke ĉi tiuj partoj restu stabilaj dum la funkciado de la veturilo. Kunligante kun la trabo, ĝi kapablas provizi la necesan subtenon por certigi la stabilecon kaj sekurecon de la veturilo .
Plibonigi sekurecon de veturiloj : La antaŭa trabo -asembleo ludas ŝlosilan rolon en protektado de la veturilo en kazo de kolizio. Ĝi povas sorbi kaj disvastigi la energion dum la kolizio, redukti la damaĝon al la veturila strukturo, kaj tiel protekti la sekurecon de la pasaĝeroj en la aŭto .
Plibonigado de la aerodinamiko de la veturilo : La dezajno kaj formo de la antaŭa trabo ankaŭ influas la aerodinamikon de la veturilo. Akceptebla dezajno povas redukti ventan reziston, plibonigi fuelan efikecon kaj plue optimumigi veturilan veturadon .
Malsukceso de la antaŭa trabo -asembleo kutime rilatas al damaĝo aŭ fiasko de la sekcio de la antaŭa bufro. La antaŭa bufro estas grava sekureca parto de la fronto de la veturilo, kaj ĝia ĉefa rolo estas sorbi kaj disvastigi la efikan forton dum la kolizio, kaj protekti la strukturon kaj okupantan sekurecon de la fronto de la veturilo.
Faŭlta Kaŭzo
Koliziakcidento : En kazo de kolizio, la bufro -trabo povas esti deformita aŭ damaĝita de efiko.
Longtempa eluziĝo : Eĉ se ne ekzistas kolizio, longtempa uzo kaj maljuniĝo povas kaŭzi damaĝon al la bufro.
Kvalitaj problemoj : Iuj veturiloj povas sperti fruajn damaĝojn al bufraj traboj pro fabrikado aŭ materiala kvalito.
Kulpa manifestiĝo
Deformado : La bufra trabo povas suferi signifan deformadon post kraŝo, influante la aspekton kaj sekurecon de la veturilo.
Fendoj : Fendoj povas okazi en bufraj traboj, precipe kiam submetitaj al grandaj efikoj.
Malstreĉiĝi : Malfiksaj fiksantaj ŝraŭboj aŭ konektaj partoj povas ankaŭ kaŭzi eksternorman bumper -trabo -funkcion.
Inspektado kaj Prizorgado -Metodoj
Profesia testado : Kiam vi trovas, ke la bufro estas misfunkcia, vi devas tuj iri al profesia aŭtomata riparo por testado. Profesia determinos la ekzaktan amplekson de la damaĝo per inspektado kaj testado.
Ripari aŭ anstataŭigi :
Malgranda deformado : Se la deformado estas negrava, ĝi povas esti riparita per folia metala riparo.
Grava deformado : Se la deformado estas serioza aŭ fendoj aperas, nova asembleo de bufro povas esti anstataŭigita. Dum anstataŭigo, certigu, ke la novaj partoj kongruas kun la veturila modelo por certigi sekurecon kaj rendimenton.
Profesia bontenado : Dum la prizorgada procezo, teknikistoj uzos profesiajn ilojn kaj ekipaĵojn por ripari aŭ anstataŭigi, certigi, ke ĉiuj partoj estas ĝuste instalitaj, kaj restarigos la normalan funkcion kaj sekurecon de la veturilo.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & 750 Auto -partojn bonvenajn aĉeti.
