Kio estas la malantaŭa protekta trabo
Aŭtomobila Malantaŭa Bumper Anti-Kolizio-Bebo-Asembleo estas grava parto de la aŭto, ĉefe inkluzive de la jenaj partoj:
Malantaŭa Bumper -Korpo : Ĉi tiu estas la ĉefa parto de la malantaŭa bufra asembleo, kiu determinas la formon kaj bazan strukturon de la bufro .
Muntanta Kit : Inkluzivas muntan kapon kaj muntan afiŝon por sekurigi la kasedon al la malantaŭa bufra korpo. La muntanta kapo kolizias kun la kaŭĉukaj bufraj blokoj sur la Taildoor, protektante la antaŭajn kaj malantaŭajn finojn .
Elasta kasedo : uzata por sekurigi kaj konekti la malantaŭajn bufrajn komponentojn .
Kontraŭ-koliziita ŝtala zono : Lokita en la malantaŭa bufro, farita el alta forto ŝtalo, povas sorbi kaj disvastigi la efikan energion dum kolizio, protektante la korpon .
Plasta ŝaŭmo : uzata por sorbi kaj disvastigi la efikan energion, protekti la korpon .
Bracket : Uzita por subteni la bufron kaj plibonigi ĝian stabilecon kaj forton .
Reflektoroj : Plibonigu videblecon por veturado nokte .
Muntanta Truo : Uzita por konekti radaron kaj antenajn komponentojn .
Plifortikiga plato : Por plibonigi la flankan rigidecon kaj perceptitan kvaliton, kutime provizita per subtenaj stangoj, velditaj konveksaj kaj plifortigaj stangoj .
Ornama plato : Situanta sur la ekstero de la malantaŭa bufro, ludu belan rolon .
La rolo kaj graveco de kontraŭ-koliziaj ŝtalaj traboj
Kontraŭ-kolizia ŝtala trabo estas la unua pasiva sekureca baro de la aŭto, ĉefe situanta en la antaŭo kaj malantaŭo de la korpo. Kiam la veturilo kraŝas, ĝi sorbas kaj disvastigas la kolizian energion per sia propra struktura deformado, tiel reduktante la damaĝon al la ĉefa strukturo de la korpo kaj protektante la sekurecon de la pasaĝeroj en la aŭto .
La kontraŭ-kolizia ŝtala trabo povas rekte rezisti la efikan forton en la malaltrapida kolizio por eviti la damaĝon de gravaj komponentoj; En altrapidaj kraŝoj, kvankam ĝi ne povas tute malhelpi damaĝon de la veturilo, ĝi povas disvastigi la kolizian energion kaj malpliigi la efikon sur la pasaĝeroj en la aŭto .
La ĉefa rolo de la malantaŭa kontraŭ-kolizia trabo-asembleo de la aŭtomobilo inkluzivas la jenajn aspektojn :
Absorbi kaj disvastigi kolizian energion : En la okazo de kolizio de la veturilo, la malantaŭa kontraŭ-kolizia trabo sorbas kaj disvastigas la kolizian energion per sia propra struktura deformado por redukti la damaĝon al la malantaŭa strukturo de la veturilo. Ĝi povas disvastigi parton de la energio laŭ la strukturo de la korpo, malrapidigante la efikon de la kolizia energio sur la pasaĝeroj en la aŭto .
Pasaĝera sekureco : Malantaŭaj fendaj traboj Protektu pasaĝerojn en kolizio. Ĝi reduktas la damaĝon al la malantaŭa strukturo de la veturilo sorbante kaj malaprobante la kolizian energion, tiel reduktante la vundojn suferitajn de la pasaĝeroj en la veturilo .
Redukti prizorgan koston : En la kazo de malaltrapida kolizio, la malantaŭa kontraŭ-kolizia trabo povas rekte porti la efikon de la kolizio, por eviti la damaĝon de la gravaj partoj de la malantaŭo de la veturilo, kiel la radiatoro kaj kondensilo. Tiamaniere, la veturilo eble nur bezonas anstataŭigi la kontraŭ-kolizian trabon aŭ efektivigi simplajn riparojn, tiel multe reduktante la prizorgan koston .
Protektu korpan strukturon kaj elektrajn ekipaĵojn : Por veturiloj kiel elektraj veturiloj, malantaŭaj kontraŭ-koliziaj traboj ankaŭ ludas rolon por protekti la sekurecon de malantaŭaj elektraj aparatoj. Ĝi absorbas kaj disvastigas energion dum kolizio, protektante la korpan strukturon kaj elektran ekipaĵon kontraŭ damaĝo .
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & 750 Auto -partojn bonvenajn aĉeti.
