Kio estas la trabo vertikala plato -kolumno de la aŭta akva tanko
Aŭtomobila akvokonduktilo, vertikala plato kaj kolumna difino kaj ilia rolo en la korpa strukturo :
Tanko-trabo : Tanko-trabo estas parto de la aŭta korpa strukturo, kutime situanta ĉe la fundo de la aŭto, farita el alta forto. Ĝia ĉefa rolo estas disvastigi kaj sorbi la efikan forton kiam la veturilo estas trafita, kaj protekti la sekurecon de la okupantoj de la veturilo. La formo de la tanko -trabo estas kutime rektangula aŭ trapezoida kaj varias depende de la tipo kaj dezajno de la veturilo .
Akva tanko vertikala plato : La akvotubo vertikala plato estas la subtena strukturo, kiu riparas la aŭton -akvokonduktilon kaj kondensilon, kutime nomatan la akva kadro. La materialo de la tanko -kadro povas esti metalo, rezino aŭ metalo + rezina komponaĵo. Estas du ĉefaj specoj de tankaj kadroj: ne-forpreneblaj kaj forpreneblaj. Ne-forpreneblaj tankaj kadroj estas kutime fiksitaj per makula veldado, dum forpreneblaj tankaj kadroj povas esti riglitaj al .
Damaĝo al la tanko -kadro ofte estas konsiderata unu el la signoj de akcidenta aŭto, ĉar anstataŭigi la tankan kadron povas damaĝi la korpan kadron .
Kolumno : En la aŭtomobila korpa strukturo, la kolumno rilatas al la ĉefa parto, kiu subtenas la strukturan forton de la veturilo, inkluzive de la kolono A, la B -kolono, la C -kolono kaj la D -kolono. Kolono A situas ambaŭflanke de la antaŭa ventoflago kaj ĉefe rezistas frontan efikon; La B-kolono situas inter la antaŭaj kaj malantaŭaj pordoj kaj ĉefe rezistas flankan efikon; La C-kolono situas ambaŭflanke de la malantaŭa ventoflago de la tri-aŭta aŭ du-aŭta veturilo; La D-kolono estas ofte trovita en SUV kaj MPV-modeloj kaj situas ĉe la malantaŭo de la korpo, kie la tegmento renkontas la kupeon. Ju pli alta estas la forto de ĉi tiuj kolumnoj, des pli bone estas la efika rezisto de la korpo .
La ĉefaj funkcioj de la vertikala plato -kolumno de la kruca trabo de la aŭtomobila akvokonduktilo inkluzivas plibonigi la instalan stabilecon, simpligi la strukturon, malpezan kaj pliigi la antaŭan kabanan instaladon . Esti specifa:
Plibonigita instalada stabileco : La instalada stabileco de la tanko -trabo estas plibonigita per integriĝo de la tanko -trabo en la ekzistantajn tankojn kaj anstataŭigante la tradiciajn subtenajn ripojn kaj konektajn punktojn.
Simpligita strukturo : preterlasante la subtenajn ripojn kaj konektajn punktojn en la tanko -aparatoj, la dezajno de la tanko -trabo estas simpligita kaj la strukturo estas pli kompakta .
Malpeza : La simpligita strukturo ne nur plibonigas la forton de la trabo, sed ankaŭ ebligas la veturilon malpeza, helpante plibonigi fuelan ekonomion kaj rendimenton .
Pliigita antaŭa muntada spaco : La malpeza kaj simpligita strukturo de la dezajno permesas pliigitan antaŭan muntan spacon, plue plibonigante veturilan rendimenton kaj utilecon .
Krome, la akvokonduktilo vertikala plato -kolumno ankaŭ havas la jenajn specifajn funkciojn:
Por certigi la torsan rigidecon de la kadro kaj porti la longforman ŝarĝon : La pli malalta protekta trabo de la akvujo estas konektita per rivereto, kun sufiĉe da forto kaj rigideco por efike alfronti la ŝarĝon de la aŭto kaj la efikon de la rado .
Subtenu ŝlosilajn komponentojn : La trabo subtenas la ŝlosilajn komponentojn de la veturilo por certigi la stabilecon de la kadro kaj la subtenon de la ŝlosilaj komponentoj de la veturilo, tiel plibonigante la sekurecon kaj komforton de veturado .
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & 750 Auto -partojn bonvenajn aĉeti.
