Instrumenta enkonduko
La termostato aŭtomate ĝustigas la kvanton de akvo eniranta la radiatoron laŭ la malvarmiga akvotemperaturo, kaj ŝanĝas la akvocirkuladon, por ĝustigi la varmegan disipadkapaciton de la malvarmiga sistemo kaj certigi, ke la motoro funkcias en la taŭga temperaturo. La termostato devas esti konservita en bona teknika stato, alie ĝi grave influos la normalan funkciadon de la motoro. Se la ĉefa valvo de termostato malfermiĝas tro malfrue, la motoro trovarmiĝos; Se la ĉefa valvo estas malfermita tro frue, la motora antaŭvarmiga tempo plilongiĝos kaj la motora temperaturo estos tro malalta.
Unuvorte, la funkcio de la termostato estas malhelpi la motoron tro malvarmigi. Ekzemple, post kiam la motoro funkcias normale, se ne ekzistas termostato dum veturado vintre, la motora temperaturo povas esti tro malalta. Ĉi-momente, la motoro bezonas provizore ĉesigi la akvocirkuladon por certigi, ke la motora temperaturo ne estas tro malalta.
Kiel ĉi tiu sekcio funkcias
La ĉefa termostato uzata estas vaksa termostato. Kiam la malvarmiga temperaturo estas pli malalta ol la specifita valoro, la rafinita parafino en la termostat-sensa korpo estas solida. La termostatvalvo fermas la kanalon inter la motoro kaj la radiatoro sub la ago de la fonto, kaj la fridigaĵo revenas al la motoro tra la akvopumpilo por malgranda cirkulado en la motoro. Kiam la malvarmiga temperaturo atingas la specifitan valoron, la parafino komencas fandi kaj iom post iom fariĝas likva, la volumo pliiĝas kaj kunpremas la kaŭĉukan tubon por igi ĝin ŝrumpi. Kiam la kaŭĉuka tubo ŝrumpas, ĝi agas suprenan puŝon sur la puŝstango, kaj la puŝstango havas malsupren inversan puŝon sur la valvo por malfermi la valvon. En ĉi tiu tempo, la fridigaĵo refluas al la motoro tra la radiatoro kaj termostatvalvo kaj poste tra la akvopumpilo por granda cirkulado. La plej multaj el la termostatoj estas aranĝitaj en la elirejo de la cilindra kapo, kiu havas la avantaĝojn de simpla strukturo kaj facile forigi bobelojn en la malvarmiga sistemo; La malavantaĝo estas, ke la termostato ofte estas malfermita kaj fermita dum operacio, rezultigante osciladon.
