Oftaj difektoj kaj kiel malhelpi ilin?
Oftaj difektoj en bremsa diskoproduktado: aertruo, ŝrumpa poreco, sablotruo, ktp; La meza kaj tipo grafito en la metalografia strukturo superas la normon, aŭ la carburan kvanton normon; Tro alta Brinell-malmoleco kondukas al malfacila prilaborado aŭ neegala malmoleco; La grafita strukturo estas kruda, la mekanikaj propraĵoj ne estas laŭnormaj, la malglateco estas malbona post prilaborado, kaj la evidenta poreco sur la fanda surfaco ankaŭ okazas de tempo al tempo.
1. Formado kaj antaŭzorgo de aertruoj: aertruoj estas unu el la plej oftaj difektoj de bremsaj diskoj. Bremsaj diskopartoj estas malgrandaj kaj maldikaj, malvarmigo kaj solidiĝo rapideco estas rapida, kaj estas malmulte da ebleco de precipitaj aertruoj kaj reaktivaj aertruoj. La grasa oleo-liganto-sablokerno havas grandan gasgeneradon. Se la ŝima humidenhavo estas alta, ĉi tiuj du faktoroj ofte kondukas al enpenetraj poroj en la gisado. Oni trovas, ke se la humideca enhavo de mulda sablo superas, la poreco-ruta indico pliiĝas signife; En kelkaj maldikaj sablaj kernfandadoj, ofte aperas sufokado (sufokaj poroj) kaj surfacaj poroj (senŝeligado). Kiam la rezino kovrita sablo varma kerna skatolo metodo estas uzata, la poroj estas aparte seriozaj pro la granda gaso generacio; Ĝenerale, la bremsa disko kun dika sabla kerno malofte havas difektojn de aertruo;
2. Formado de aertruo: la gaso generita de la disko-sablo-kerno de bremsa disko-gisado ĉe alta temperaturo fluos eksteren aŭ internen horizontale tra la kerna sablofeno sub normalaj kondiĉoj. La disko-sabla kerno fariĝas pli maldika, la gasa vojo fariĝas mallarĝa kaj la flurezisto pliiĝas. En unu kazo, kiam la fandita fero rapide subakvigas la disko-sablokernon, granda kvanto da gaso eksplodos; Aŭ alt-temperatura fandita fero kontaktoj kun alta akvoenhavo sablomaso (neegala sablo miksado) ĉe iu loko, kaŭzante gaseksplodo, sufoki fajron kaj formante sufokantajn porojn; En alia kazo, la formita altprema gaso invadas la fanditan feron kaj flosas supren kaj eskapas. Kiam la ŝimo ne povas elŝuti ĝin ĝustatempe, la gaso disvastiĝos en gasa tavolo inter la fandita fero kaj la malsupra surfaco de la supra ŝimo, okupante parton de la spaco sur la supra surfaco de la disko. Se la fandita fero solidiĝas, aŭ la viskozeco estas granda kaj perdas fluecon, la spaco okupita de la gaso ne povas esti replenigita, Lasos surfacajn porojn. Ĝenerale, se la gaso generita de la kerno ne povas flosi supren kaj eskapi tra la fandita fero ĝustatempe, ĝi restos sur la supra surfaco de la disko, foje elmontrita kiel ununura poro, foje elmontrita post pafblovado por forigi la oksidan skalon, kaj foje trovita post maŝinado, kiu kaŭzos malŝparon de pretigaj horoj. Kiam la bremsa disko-kerno estas dika, necesas longa tempo por ke fandita fero leviĝu tra la diskkerno kaj mergi la diskokernon. Antaŭ subakviĝo, la gaso generita de la kerno havas pli da tempo por flui libere al la supra surfaco de la kerno tra la sabla breĉo, kaj la rezisto flui eksteren aŭ internen en la horizontala direkto ankaŭ estas malgranda. Tial, surfacaj pordifektoj malofte estas formitaj, sed individuaj izolitaj poroj ankaŭ povas okazi. Tio estas, ke ekzistas kritika grandeco por formi sufokajn porojn aŭ surfacajn porojn inter la dikeco kaj dikeco de la sablokerno. Post kiam la dikeco de la sablokerno estas malpli ol ĉi tiu kritika grandeco, estos grava tendenco de poroj. Ĉi tiu kritika dimensio pliiĝas kun la pliiĝo de la radiala dimensio de la bremsa disko kaj kun la maldensiĝo de la disko-kerno. Temperaturo estas grava faktoro influanta porecon. La fandita fero eniras la ŝimkavon de la interna sprue, preteriras la mezan kernon dum plenigado de la disko, kaj renkontas kontraŭ la interna sprue. Pro la relative longa procezo, la temperaturo malpliiĝas pli, kaj la viskozeco pliiĝas laŭe, la efika tempo por la vezikoj por flosi supren kaj malŝarĝo estas mallonga, kaj la fandita fero solidiĝos antaŭ ol la gaso estas tute eligita, tiel ke poroj estas facilaj al. okazi. Tial, la efika tempo de bobelo flosanta kaj malŝarĝo povas esti plilongigita pliigante la fanditan fertemperaturon ĉe la disko kontraŭ la interna sprue.
