Post kiam la antaŭa pneŭo estas anstataŭigita, la antaŭa bremsa kuseneto kaj bremsa disko faros metalan frotadon knari?
1. Trovu lokon kun bonaj vojkondiĉoj kaj malmultaj aŭtoj por komenci kuri.
2. Akcelu al 60 km/h, milde premu la bremson kaj bremsu per meza forto por redukti la rapidon al ĉirkaŭ 10 km/h.
3. Liberigu la bremson kaj veturu dum pluraj kilometroj por iomete malvarmigi la bremsan kuseneton kaj la temperaturon de la kuseneto.
4. Ripetu la paŝojn 2-4 supre almenaŭ 10 fojojn.
5. Noto: estas strikte malpermesite uzi la daŭran kuradon en reĝimo de bremsa kuseneto, tio estas, la kurado en reĝimo de maldekstra piedbremso.
6. Post kurado, la bremsa kuseneto ankoraŭ bezonas trapasi periodon de centoj da kilometroj kun la bremsa disko por atingi la plej bonan rendimenton. Nuntempe, vi devas veturi singarde por malhelpi akcidentojn.
7. Veturu zorge post la kurado por malhelpi akcidentojn, precipe malantaŭan kolizion.
8. Fine, oni memorigas, ke la plibonigo de bremsado estas relativa, ne absoluta. Ni firme kontraŭas rapidon.
9. Se vi povas anstataŭigi ĝin per alta bolanta bremsa oleo kun bonega rendimento, la bremsa efiko estos pli bona.
